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揽胜运动版中期改款曝光!前脸更凶、尾灯换新,内饰或有大变化?
汽车有文化
车家号·0浏览·2026-03-11 16:21 · 北京

路虎揽胜运动版又出来溜达了!最近,有外媒在瑞典拍到了覆盖厚重伪装的路试车,从谍照看,这次改动主要集中在前后脸细节,但内饰很可能藏着大变化。新车预计明年正式发布,动力继续提供3.0T、4.4T V8和插混版本。接下来,就跟随汽车有文化一块来看看吧!

前脸最大的改动在下半部分。新的前保险杠换上了更大的两侧进气口,中间进气口也重新设计,视觉上比现款凶了不少。更重要的是,前脸塞进了体积更大的传感器模块,泊车传感器的位置也变了,这意味着辅助驾驶硬件可能有升级。大灯和格栅预计也会微调,但轮廓和现款基本保持一致,属于“你不说我都没发现”的程度。

尾部伪装得很严实,但能看出尾灯造型会换新,中间还有可能加入发光的“ Range Rover(参数|询价)”字样,晚上点亮辨识度更高。后保险杠做了轻微调整,反光板造型更平直,还配了类似四出排气的装饰设计——虽然不是真排气,但运动感确实上来了。

外媒摄影师透露,车内几乎被完全遮挡,这往往意味着内饰会有明显改动。现款揽胜运动的内饰已经很有科技感,这次改款预计会升级信息娱乐系统,反应速度更快、功能更全。另外,物理按键可能重新回归——毕竟全触控虽然好看,但开车盲操确实不方便。

动力系统预计不会有大换血,依然提供,3.0L直列六缸、4.4L双涡轮增压V8、插混版本。

有文说:

揽胜运动版的中期改款,属于那种“看着变化不大,但处处都在优化”的类型。前脸进气口更大、传感器升级、尾灯换新、内饰大概率更新,每项改动都不算颠覆,但加起来能让这台豪华SUV继续保持竞争力。

最有意思的是插混版本。82km纯电续航虽然比不上国产那些动辄200km的增程车,但对于一台主打性能和公路操控的SUV来说,足够日常通勤用了。当然,这次改款最让人期待的其实是内饰。如果路虎真能把物理按键加回来,那开起来会比现款顺手不少。

那么问题来了:中期改款的揽胜运动,你期待它改哪些地方?评论区聊聊。

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