理小路 + 四姑娘山 + 雅家梗垭口，这次开着我的手动挡 日产途达(参数|询价)，从重庆出发跑了一趟川西小环线。全程都是自己实拍、自己开，纯真实体验，给同样喜欢自驾游以及手动挡的车友一个参考。

基本信息

• 车型：日产途达 手动挡（两驱）
• 路线：重庆→理县→理小路→达维镇→四姑娘山→康定→雅家梗垭口→路过磨西古镇→重庆
• 总里程：约 1500 公里
• 油费：不到 1000 元

Day 1：重庆→理县→理小路→住达维镇

早上从重庆出发，出发前吃了一碗过桥米线，暖暖身子就出发。

开上我的手动挡途达，正式开启这趟川西小环线之旅。全程高速到理县，途达手动挡跑高速坐姿高、视野好，开着比较轻松。到理县吃个饭、把油加满，直接上理小路。理小路的风景真的没得说，雪山、森林、河谷一路相伴，弯道多但路面很好。

手动挡跑这种山路个人觉得特别舒服，爬坡用 2 挡、3 挡稳住转速，长下坡直接用发动机制动，安全感很强。

傍晚到达达维镇住宿，就在四姑娘山旁边，休整一晚刚刚好。

Day 2：达维镇→四姑娘山（玩半天）→康定

第二天在达维镇出发，去四姑娘山玩了半天。

亲眼看到雪山还是很震撼，空气好、风景干净，逛完之后直接开车去康定。

这段路依旧是山路为主，弯多、坡也有一点陡，但途达开起来很稳。手动挡操控感强，人车合一的感觉特别好。晚上到康定休息。

Day 3：康定→雅家梗垭口→返程重庆

第三天从康定出发，走雅家梗垭口方向。垭口视野开阔，能看到高山草甸和远处的雪山，拍照很出片，风景确实很美。

我也给车拍了好多美美的照片。之后路过磨西古镇，没有停留，直接上高速返程重庆。全程 1500 公里，油费不到 1000 元，算下来一公里也就 6 毛出头，对于一台 非承载式SUV 来说，我觉得已经很实惠了。

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手动挡途达川西真实驾驶感受（重点！）

1. 高原动力感受：高原 + 沙路，车子确实有点高原反应，感觉动力像少了一个挡位。车里一共4 个人，满载情况下爬坡基本靠2 挡拉高转，路况好一点才用3 挡。高原上偶尔会有点拖挡，需要2 挡、3 挡来回切换。
2. 长下坡：手动挡真的香，理小路、雅家梗那段连续下坡，我全程用发动机制动控速，不用一直踩刹车，安全感特别强。
3. 高速表现：高速上直接挂6 挡，跑120km/h很轻松，动力够用，坐姿也舒服。
4. 两驱通过性也很有信心：我的车是两驱版，但这次跑下来全程 0 压力，一点问题都没有。遇到一些非铺装路面、烂路段，通过性完全没问题，底盘高就是安心。

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给想去的朋友一点建议

• 理小路弯多，一定不要弯道超车、不要占道行驶。
• 高原动作放慢一点，别跑跳，备点水和简单抗高反的东西。
• 理县、康定尽量把油加满，沿途加油站不算密。
• 拍照一定要停在安全区域。

总结

这趟重庆出发，走理小路、四姑娘山、雅家梗垭口的 3 天川西环线，里程适中、风景拉满。开手动挡途达跑完全程 1500 公里，车靠谱、人舒服、景难忘。好风景，真的要自己亲手开过去才最过瘾。