3月10日，蔚来发布2025年第四季度财报及去年全年财报。数据显示，去年第四季度蔚来营收为346.5亿元，与上年同期相比增长75.9%。毛利方面，去年四季度总额60.7亿元，同比增长163.1%；整车毛利率18.1%，同比增长5个百分点，环比增长3.4个百分点。去年全年毛利总额119.2亿元，同比增长83.5%。去年四季度经营利润12.5亿元，实现公司首次季度盈利。2025年全年蔚来总营收达到874.88亿元，同比增长33.1%；净亏损为149.43亿元，同比收窄33.3%，现金储备459亿元。

销量方面 ，去年第四季度蔚来汽车累计交付约12.48万辆，与上年同期相比增长71.7%。蔚来汽车销售额约316.06亿元，与上年同期相比增长80.9%，较去年第三季度增长64.6%。对于销售额的增加，官方指出主要与销量、营收大幅增长、产品结构优化及降本增效措施有关。对于去年的财报数据，蔚来CEO李斌表示，季度盈利充分印证了蔚来技术路线、产品以及商业模式的核心竞争力，也体现了蔚来体系化能力与运营效率持续提升，为公司长期可持续发展奠定了坚实基础。公司已经正式迈入发展的第三个阶段，开启新一轮高速增长周期。

关于今年的一季度预期，官方给出了8万至8.3万辆的交付指引，同比增长90.1%~97.2%；营收指引为244.8亿元~251.8亿元，同比增长103.4%至109.2%。作为参考，今年1至2月蔚来累计销量为47,979辆，同比增长超70%。要想达到官方的预期，意味着3月蔚来汽车至少要交付3.2万辆才能达到要求。

目前，蔚来汽车旗下共布局了蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，蔚来品牌在售车型有ET7、ET5/ET5T、ET9、SUV ES6、ES7、ES8、EC6、EC7等车型。其中，全新 ES8(参数|询价)的到来大大提升了蔚来汽车在去年四季度的销量增长。

去年9月，官方推出了全新ES8，新车基于NT3.0平台打造，与老款车型相比功能配置方面有了全面的提升，新车共推出三款车型，六座行政豪华版和七座行政豪华版整车购买预售价40.68万元起，电池租赁29.88万元起，六座行政签名版整车售价44.68万元起，电池租赁33.88万元起。新车上市后就火速的得到了市场的认可，相关数据显示，去年12月蔚来ES8销量达到了22258辆，占据了蔚来集团近一半的销量来源。

展望今年全年的销量增长蔚来李斌表示非常有信心，预期实现全年40%到50%的销量增长。其透露今年将推出三款全新车，其中科技行政SUV旗舰ES9、乐道L80将在二季度上市。基于全新ES8平台打造的大五座SUV将在三季度上市，其指出，上述新车加上乐道L90和正在热销的全新ES8，这些车型将为今年全年销量增长打下非常好的基础。