临近315消费者权益日，各行各业都会进入紧张的状态。像食品、软件APP几乎年年都被点名，而汽车行业似乎越来越少出现在315曝光的名单里了。2025年也只有宝马一家因传动轴异响上榜。今年315，汽车行业会不会再次登上舞台？

中国消费者协会日前发布的《2025年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，与2024年相比，汽车及零部件投诉呈上升趋势，其中汽车及零部件投诉位居第六。

车质网发布的2026年2月投诉分析报告显示，变速箱电脑板故障问题跃居质量投诉首位，投诉数环比上涨13.9%。该问题集中在大众、奥迪等搭载双离合变速箱的品牌车型。故障发生时，车辆在行驶过程中突然中断，车主反馈问题得到的答案却是，车辆已过保，需自掏腰包支付高达2万的维修费用。

除了大众、奥迪以外，别克英朗、 马自达3 昂克赛拉(参数|询价)、日产奇骏等车也有类似的问题。这些发生在传统燃油车上的通病已经严重影响了车主们的用车生活，今年会不会重返315聚光灯下呢？

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更值得关注的是，随着汽车产业向智能化的发展，现在的汽车不单单是车坏了无法维修的问题，而是多了许多OTA锁电、质保不兑现、服务不到位、虚假宣传诱导消费等问题。或许，这也将成为315的代表性案例。

另外，行业普遍存在的过度宣传辅助驾驶的现象，比如全程无接管、解放双手等宣传词误导了大批消费者，更有人过度依赖辅助驾驶忽略了交通安全意识，导致发生事故。

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过去一年中就有发生过小鹏、理想车主开启智驾后车辆出现压实线变道、无法识别前方车辆、施工道路、自动泊车撞车等事故。小米SU7车主在高速开启智驾后车辆未识别到大货车车掉头发生事故。乐道车主开启智驾后车辆莫名刹停。

关于智驾的事故层出不穷，而在事后厂商的说法无非是系统识别错误，车主没有介入接管，对安全的保障却不敢兜底。最终还是车主买单。

事关新能源汽车的问题依然存在，品牌召回数量也不少，却始终没有真正被315点名过。对于车企而言，需要时刻警惕，从源头上杜绝缺陷产品。你认为2026年315哪些汽车品牌会上榜？

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