刚逛完AWE，就在我家附近的浦东上海新国际博览中心，比亚迪来参展了，瞄准了人车家。

话说「车家互联」推了这么多年了，互联网厂商试过，手机厂商试过，家电厂商也试过，现在比亚迪为代表的车企又进场来，能有什么不同呢？消费者苦恼的指令断连、设备不兼容、联动不及时等问题能更好的解决吗？

这次逛展，给我的感受是「车家互联」中最难搞定的「车端」，因为高速行驶而导致的信号不断切换等难题已经搞定，比亚迪的车机系统及其背后的网络优化已经和家电、手机厂商们形成了生态合作，这对拉动车家互联网行业发展都是很有利的。

如果从技术链路上看，比亚迪这次在AWE上拿出的是车端底层技术的破局。传统车家互联做不好，核心就是「技术脱节」——要么只做简单的设备连接，要么脱离开车场景，导致联动繁琐、体验不佳。而比亚迪的核心突破，就是跳出「车控家」的表层思维，以车企的场景优势为核心，整合技术资源，打造了「感知-中枢-算力」的完整体系，每一步都精准解决行业痛点。

这里我们把车家互联的传递路径打开来看，以往传统燃油车的智能化程度偏低，车机系统和底层的网络连接上是存在重大卡点的。但是现在比亚迪的新能源车已经全面智能化，试想一下，比亚迪天神之眼5.0的辅助驾驶车端要处理海量数据，实现厘米级的定位，并还要不断回传云端数据进行学习，这样的智能终端，技术含量是极高的，真正为车家互联做好了准备。

很多人吐槽车家互联「不好用」，大多是因为设备不兼容、指令延迟高。比亚迪的 DiLink 系统，就像是车家互联的「大脑」，专门解决这两个核心难题。

不同于传统车机「单一连接」的逻辑，比亚迪DiLink 采用「云端-车端-家端」三级连接架构，搭载先进车机芯片，响应速度超快，基本不会出现卡顿。更关键的是，它没有搞「封闭生态」，而是全面开放兼容——家端支持HarmonyOS Connect、HiLink等主流协议，覆盖华为、美的等主流家电品牌，打破了品牌壁垒，不管你家的家电是什么牌子，基本都能和车机联动；车端则全面兼容华为、OPPO、vivo、小米等主流手机品牌，实现手机、车机、家电的数据无缝同步。

同时，比亚迪通过「实时数据同步+边缘计算」技术，把指令延迟控制在50毫秒以内，彻底解决了断连、滞后的老问题。比如你习惯下班回家后开灯光、关窗帘，系统记住这个习惯后，会在你快到小区时自动触发，不用你多动手，真正做到「人未到，家已暖」的主动式关怀。

以AWE展览上的 腾势N8L(参数|询价)的车家互联为例，核心就是「全家都好用」，每一个细节都贴合家庭用户的需求，这和其他品牌「只关注年轻人」的设计截然不同。

它的系统融合了HUAWEI HiCar和CarLink技术，能兼容市面上主流的手机品牌，支持90%以上的智能家居设备，老人和小孩都能轻松操作——老人说一句「打开养生壶」，车机就能立刻响应；小孩也能通过语音，控制家里的智能玩具，让开车过程更有趣。同时，它还内置了「亲子模式」「老人模式」，针对性优化体验：启动「亲子模式」，车机会自动播放儿童歌曲，同时联动家里的台灯打开，给孩子营造舒适的居家环境；「老人模式」会简化操作界面、放大字体，还能联动家里的感应灯、防滑垫开启，让老人居家更安全。

更实用的是远程监控功能，在车里就能通过车机查看家里的摄像头，出门在外也能放心家里的老人和小孩，这也是家庭用户最需要的功能之一，而很多品牌的车家互联，往往忽略了这种实用化的场景需求。值得一提的是，腾势N8L也是比亚迪与美的合作后，率先实现车家深度互联的车型之一，能无缝联动美的旗下全品类家电，进一步丰富了家用场景的联动体验。

车家互联要实现「全场景联动」，离不开强大的算力支撑，这也是比亚迪和其他品牌的重要区别——它没有依赖外部算力，而是搭建了自研的车家互联云平台，基于自研璇玑架构打造，内置AI大模型，能实时收集车辆、家电的状态和用户的使用习惯，通过算法不断优化联动的精准度。

这个云计算平台主要做三件事，每一件都贴合用户需求：一是管理设备，支持上千款智能家居接入，实时监控设备状态，避免出现「指令下发无响应」的情况；二是分析数据，记住你的使用习惯，比如你喜欢的空调温度、灯光亮度，自动优化场景推荐；三是打通连接，让车、家、手机的数据同步，相当于整合了所有终端的优势，实现「车控家」与「家控车」的双向联动，比如在家中通过智慧屏就能远程查看车辆状态、开启车内空调，真正打破车与家的边界。

AWE展上，同样吸引众多消费者关注的方程豹钛7，作为高端越野车型，它的车家互联，打破了「车家互联只适合城市家用」的固有认知，针对越野用户的出行习惯，打造了专属的联动场景，这也是比亚迪的差异化亮点之一。

升级后的DiLink座舱强化了行车分屏功能，操作车家互联时，不会影响查看驾驶信息，保证行车安全——这一点特别贴合越野场景，毕竟越野途中，安全始终是第一位的。它的核心亮点是「双向无缝控制」，用户开车越野时，车机能把车辆状态、位置同步到家里的设备上，让家人随时了解情况，不用惦记；返程时，系统会自动触发「居家放松场景」，打开家里的按摩椅、香薰机，缓解越野后的疲劳。

此外，它还有独立的快捷指令APP，常用的车家联动操作，一键就能完成——比如越野途中，能通过快捷指令提前启动家里的饮水机，到家就能喝到冰镇饮品；到家后，也能通过家里的智能设备，查看车辆的保养状态、剩余电量，提前预约保养，让高端用户的体验更个性化、更便捷。

对我们普通人来说，比亚迪车家互联的出现，终于让「车家无缝衔接」从概念变成了现实——出门前，能通过车机检查家里的设备有没有关；开车途中，能提前启动家里的家电；到家后，车辆自动联动门锁、灯光，不用再手动操作一堆指令。

在 AWE 2026 的展台上，比亚迪用扎实的技术和贴合需求的落地，告诉我们：车家互联的核心，从来不是「堆功能」，而是「懂用户、懂场景」，从底层技术上实现突破。作为车企代表，比亚迪没有跟风，而是走出了一条专属的破局之路，不仅解决了行业十年的痛点，更重新定义了车家互联的新方向，让智能科技真正服务于生活，让汽车不再是冰冷的出行工具，而是连接家的「智慧伙伴」。