3月13日， iCAR V27(参数|询价)上市，共推出三款车型，官方指导价16.98~19.68万元。新车搭载地平线征程®6P大算力芯片和HSD辅助驾驶系统，目标是进入硬派SUV智驾第一梯队。

iCAR V27采用硬派越野造型，拥有接近1:1的宽高比，复古的圆形大灯识别度很高，另一个特色是翼子板的科技岛设计，集成了NFC刷卡区、摄像头和转向灯等一系列功能。

内饰采用“星舰座舱”设计概念，拥有同级首创的双天幕，夹层玻璃紫外线隔绝率99.9%，“天空岛”顶棚集成氛围灯和拓展功能，全车拥有50处储物空间，后排座椅放倒后能形成1818L空间。

动力方面，V27搭载超级黄金增程系统和34.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充17分钟，纯电续航200km+、综合续航1200km+。

作为一款硬派越野车，V27搭载i-AWD鬣蜥四驱系统，支持8+X全路况驾驶模式，此前曾成功穿越塔克拉玛干沙漠N39线，并获得中汽研L3级别越野认证。改装拓展方面，V27全车配备17处51个生态接口，四驱版限时赠送1.6T拖挂资质+拖车钩+拖车电源取电口的套餐。

智能辅助驾驶也是这款车的一大特色，iCAR V27提供猎鹰500版和700版两种辅助驾驶版本，其中超级猎鹰700+辅助驾驶系统搭载算力高达560TOPS的地平线征程6P芯片+HSD领先算法，这也是地平线HSD首次量产在硬派SUV这一全新品类。

软件层面，iCAR V27搭载的地平线HSD采用了国内首个量产落地的一段式端到端架构，不依赖高精地图、无需逐城特调，支持全场景城市/高速领航NOA、漫游模式与智能泊车功能，真正做到了“城野皆好开”。

截至目前，地平线HSD已合作全球10家车企、20余款车型，征程®系列芯片累计量产已突破1000万套，与iCAR的合作也将地平线的智能辅助驾驶技术落地场景从城市拓展到户外。

作为一款中大型家庭硬派SUV，V27是iCAR品牌布局中大型硬派新能源SUV市场的关键一步，iCAR V23目前稳居新能源方盒子细分市场销量冠军，V27的上市将进一步丰富iCAR的产品矩阵。