每当提到未来汽车生活，我们都会不约而同得想到自动驾驶，毕竟自动驾驶或者说无人驾驶，已被视为智慧交通中汽车的最终形态。不过，在互联网飞速发展的当下，你有憧憬过未来汽车生活到底会是什么样的吗？

    在此前的2018亚洲消费电子展（简称CES展）上，这个被大量自动驾驶车辆、营销活动与相关新闻“轰炸”的科技展会，起亚汽车犹如一股清流，展示了其独特魅力和未来汽车生活的充分构想。

    让每个人的生活充满无限机遇和可能性，这是起亚憧憬的未来景象，而其将构建的未来到底是什么样的？

    从起亚汽车与众不同的“Beyond Autonomous Driving”参展主题中，就足矣让人浮想联翩。而起亚汽车也不负众望，带来了未来HMI（人机界面）智能驾驶舱、未来自动驾驶VR模拟系统、5G驾驶舱、极睿EV、智能互联汽车-信息娱乐体验展台，传递自动驾驶汽车的乐趣，呈现未来汽车生活的图景。

未来HMI（人机界面）智能驾驶舱

    其中，未来HMI（人机界面）智能驾驶舱的重点技术有透明A柱技术、智能触摸方向盘、智能触摸空调出风口和震动低频扬声器座椅共4项HMI新技术。

    经常开车的朋友都知道，无论是何种车辆，我们坐在驾驶位上就一定会产生盲区，而最让人头疼的盲区就是被车辆A柱遮挡住的区域，由于每款车型的设计不同，被A柱所遮挡的面积也均不同，但大致占驾驶者全视角的25%左右，从而导致在车辆转弯时，要时刻小心着车辆的A柱后面会不会有人或者物体，以免发生碰撞。

    为此，起亚汽车带来了透明A柱技术，通过实时小型投影技术将车辆A柱外侧盲区内的内容实时显示在车辆的A柱内侧上，实现透明化的视觉效果，进而保证了驾驶者在驾驶车辆时能拥有完整的视野，更方便的观察到车辆前方以及侧面的情况，使得车辆在行驶时的安全性有了大幅度的提高。

    智能触摸方向盘、智能触摸空调出风口两项技术，顾名思义就是通过触摸来进行控制。其中方向盘方面，与我们常见的方向盘相比，起亚智能触摸方向盘增加了触摸板手写识别功能以及转向盘全区域的上/下手势识别功能，可实现对车辆影音娱乐系统、电话功能、定速巡航等功能的调控。而空调出风口方面，则可以通过向不同方向滑动空调出风口上的触摸板就能实现对空调的输出风量、温度等进行调整，更加便利快捷的操作，也进一步提高行车安全性。

    至于震动低频扬声器座椅这项技术，则是通过车辆座椅上配备与视频影像和音乐旋律同步的震动低频扬声器，使每位乘坐在车内的成员都拥有更好的影音娱乐体验。

未来自动驾驶VR模拟系统

    360°VR虚拟体验的未来自动驾驶VR模拟系统，利用动态传感器、高画质3D影像以及实时互动技术，不仅可通过大画面为驾驶者显示新闻、天气、车辆状态等信息，还能够通过双向显示技术识别驾驶者的手部动作并做出反应，强化体验的沉浸感和趣味性。

5G驾驶舱

    起亚汽车的5G驾驶舱是世界上第一套车载5G通信技术，在年初美国消费电子展上亮相后就引起了不少人的关注。而此次亚洲CES展的再次亮相，又引发不少人的围观。其搭载的V2X 联网自动驾驶等通过5G通信环境构建的未来互联技术，不失为一个极具亮点的黑科技。

    起亚汽车独立声场控制技术也在5G驾驶舱中进行了展示，通过8个安装在头枕内部的音响，在车辆前座、后座分别形成独立的声场，前后座用户可同时播放不同的音频却不相互形成干扰，犹如两片不同的天地。自动泊车系统、生物/脸部识别技术、行人主动保护系统、主动型行人警示音播放技术、语音识别虚拟助手技术、大画面显示技术、V2X 联网无人驾驶系统、EMOTION NAVIGATION技术的影像体验，也展示了起亚汽车在未来汽车技术领域的前瞻思维和领先实力。

智能互联汽车-信息娱乐体验

    智能互联汽车-信息娱乐体验展台则是起亚汽车与百度、腾讯等中国知名ICT企业联合开发的，具有车内语音识别、搜索信息、娱乐及健康管理领域的全新技术体验。其中，语音识别功能相信大家已经并不陌生，可轻松搜索实时天气、新闻、股票信息、人物、电影、彩票、数学计算以及听QQ音乐和动控制车窗和天窗等多种信息和功能。

    此外，值得一提的是，方向盘还安装有健康管理功能的传感器，通过测量心率并判断当前心理状态，系统还会播放合适的音乐。

最耀眼的明星极睿EV概念车

    如果说未来HMI（人机界面）智能驾驶舱、未来自动驾驶VR模拟系统、5G驾驶舱、智能互联汽车-信息娱乐体验几大区域极富吸引力，那么集诸多核心亮点于一身的极睿EV概念车，则是更耀眼的明星。

    除了汇聚以上黑科技外，极睿EV概念车还将前脸变身为“行走的表情包”，新型互动式显示面板系统可以为用户和行人提供与车辆高度直观的视觉交流，比如在车头Logo下方的显示屏上输入一行字等。

    此外，为了让车辆与驾驶员之间能够拥有更多的数字交互，极睿EV概念车所搭载的HMI系统允许驾驶员使用面部和语音识别登录车辆，这个设计和阿里的斑马系统有些类似，可以登录自己的帐号。同时，这套与亚马逊网络服务AWS合作开发的面部和语音识别技术，可以预先设定个人喜好调整车辆设置，如果驾驶员没有通过识别，则会禁止车辆的许多功能。

    据了解，极睿EV概念车将于今年下半年推出量产版本，动力上配备一块64kWh的电池组，并搭载一台功率为150kW的电机，最大续航里程为383km。可以看出，动力方面并不是起亚当下着重考虑的问题，更多的布局自动驾驶、车联网和人机交互为车主带来更好的体验。

未来黑科技产品攻势凶猛

    除了极富未来感的极睿EV概念车外，今年起亚汽车还计划推出三款混合动力车型、两款插电式混合动力车型以及两款纯电动汽车，以推动起亚实现电动车销量位列全球前三的目标。与此同时，起亚汽车分别在韩国和中国建立了大数据中心，为未来发展夯实基础。

    另外，按照起亚汽车发布的主要围绕自动驾驶、联动和环保、电动的“Mobility-ACE”的未来技术战略，起亚汽车将在2021年在具备相关基础设施条件的智能城市推出4级别自动驾驶汽车，并从2019年起开始进行测试。在联动技术方面，将在2025年前为每个部门的车型配备车联技术，并在2030年前实现所有车都配备该技术。在生态/电动技术方面，将在2021年前提供16款搭载先进发动机的车型，包括插电式混动汽车、电动汽车和新燃料电动汽车。

    随着起亚汽车多种黑科技的快速实现并搭载，以及汽车智能化的快速普及，其所带来的未来汽车生活也将快速进入家家户户，为消费者带来真正愉悦的用车体验。同时，起亚汽车在新能源汽车市场的快速布局，也将为更多用户带来更具个性化与多样性的绿色环保出行方式。