一个月一次的工信部车展又开始了,在本轮申报目录中,重磅新车属实不少,像是比亚迪旗下大量车型都迎来了换装二代刀片电池的新版本,还有全新一代坦克300、焕新极氪009等等,我们为大家总结了20款重磅新车,下面就来一探究竟。
1.坦克 全新一代300
动力形式:2.0T双电机四驱插混(Hi4-Z/T)
新车速评:全新一代坦克300如期而至,外观还是经典的方盒子设计,但在一些细节上有所调整,例如格栅与包围造型都有所优化,还用上了“TANK”字母标,预计还有新的车身颜色,激光雷达加持的辅助驾驶也值得期待。尺寸是升级的重头戏,长宽高分别为4886mm/1984mm/1927mm,轴距为3010mm,相比现款大幅提升。动力则为全系2.0T插混,分为Hi4-T与Hi4-Z版本,分别匹配37.1度与59.6度电池。
2.方程豹 全新豹8
动力形式:2.0T双电机四驱插混
新车速评:作为年度改款车型,全新豹8也正式申报了,外观和尺寸并没有明显变化,这次一口气申报了5/6/7三种座椅布局,同时新车可选装后置激光雷达,预计用上了全新的华为乾崑辅助驾驶方案。动力依然是2.0T双电机四驱插混,电池容量提升至46.704度,纯电续航来到150公里,相较现款提升50%,但似乎并不是二代刀片电池,同时油耗降低至8.45L/百公里,这下可享受购置税减免了。
3.零跑 D99
动力形式:1.5T双电机四驱增程/双电机四驱纯电
新车速评:作为零跑全新旗舰级MPV,零跑D99预热很久之后终于申报了,外观大家应该都很熟悉了,经典的零跑设计语言配合圆润的MPV车身,整车风阻系数低至0.27Cd。长宽高分别为5280mm/1995mm/1880mm,轴距为3110mm,采用七座布局,舒适性配置比较全面。动力上有增程和纯电可选,前者搭载80.3度电池,纯电续航500公里,后者搭载115度电池,系统综合功率来到410千瓦。
4.极狐 全新S3
动力形式:单电机纯电
新车速评:极狐S3这台车之前申报过一次,但产品力实属一般,就算推出大概率也不会有太好的市场表现,所以极狐选择把这台车回炉重造,并在本期重新申报。全新极狐S3的外观相比之前的版本好看了不少,整体更有轿跑风格,长宽高分别为4916mm/1900mm/1480mm,轴距为2876mm,相比之前的版本也大了不少。动力上是单电机纯电,最大功率159千瓦,支持换电算是个亮点。
5.比亚迪 全新一代元PLUS
动力形式:单电机纯电
新车速评:之前 元PLUS(参数|询价)的大改款已经申报了,但这次比亚迪却申报了垂直换代的元PLUS,看来是放弃改款直接换代了。说回车型本身,全新一代元PLUS沿用了大唐的设计风格,进化后的龙颜美学更容易被大多数人接受,整车长宽高分别为4665mm/1895mm/1675mm,轴距为2770mm,相比现款提升很大。采用单电机后驱布局,有200千瓦和240千瓦两种电机可选,部分车型或将搭载二代刀片电池。
6.长安 UNI-V HEV版
动力形式:1.5T油电混动
新车速评:随着插混补贴退坡,未来会有越来越多的车企发力HEV油电混动,长安和吉利就会在今年带来多款搭载HEV技术的车型,本次申报的长安UNI-V油电混动版就是其中之一。整车外观与第三代UNI-V高度一致,电动尾翼、四出排气等运动氛围较强的配置全面保留,尺寸和内饰应该也不会有什么变动。动力上搭载1.5T油电混动系统,其中发动机最大功率110千瓦,预计城区油耗将低至3L级。
7.问界 全新M9
动力形式:1.5T双电机四驱增程/双电机四驱纯电
新车速评:作为改款车型,全新问界M9在外观上的改变挺克制的,贯穿式灯带与保险杠进行了微调,车侧采用全新的镂空门把手,还可选装更显豪华的大饼轮毂。新车三维尺寸相比现款全面提升,同时辅助驾驶方案也有调整,不仅搭载896线激光雷达,还新增C柱侧视摄像头,感知能力更强。动力也有提升,增程和纯电的综合功率均提升至497千瓦,增程版电池容量增大,纯电续航提升至265公里与335公里。
8.腾势 全新N8L
动力形式:2.0T三电机四驱插混
新车速评:腾势N8L上市不久又出新款了,老车主估计人都麻了,但这次申报的更像是加推的新版本,价格估计会有所提升。说回车型本身,全新腾势N8L的外观和尺寸与目前在售的版本并没有区别,可能会针对部分配置进行优化升级。重点在于三电系统,全新腾势N8L用上了75.264度的刀片电池,WLTC续航来到320公里,支持闪充方案,但整备质量突破3.1吨,油耗略微提升至6.5L/百公里。
9.极氪 焕新009
动力形式:单电机纯电/双电机四驱纯电
新车速评:焕新极氪009终于来了,外观和三维尺寸并无明显变化,依然保留了豪华行政的设计风格与庞大的体量感,亮点在于辅助驾驶系统,硬件上依然有激光雷达和毫米波雷达等感知硬件,还用上了Thor-U芯片,预计将搭载千里浩瀚H7方案。动力上依然是全系纯电动,预期中的混动版本并没有出现,双电机四驱版综合功率提升至680千瓦,单电机版还是老样子,全系还升级了900V架构,补能速度会有提升。
10.名爵 MG4X
动力形式:单电机纯电
新车速评:名爵带来了一款全新的纯电SUV,新车定名名爵MG4X,外观还是经典的家族式设计,虽然没有什么特色,但胜在顺眼且耐看,整车长宽高分别为4500mm/1849mm/1621mm,轴距为2735mm,定位于紧凑型SUV。动力上有两种电机可选,最大功率分别为125千瓦与150千瓦,新车入门即配备半固态电池,纯电续航超过510公里,预计价格会在10万级,想买入门纯电SUV的可以等等它。
本期重磅新车真不少,看来近期想买车的有福了。受限于篇幅原因,本期先给大家带来前10台新车,下期将补完剩余的10台,敬请期待。
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