虽然在网络上，不少人认为燃油车已经毫无竞争力，但在现实中，即便是新能源车型很受宠的中国，依然有不少消费者选择老旧的燃油车。10万元级别SUV是很多家庭的首选车型，随着市场竞争日趋激烈和车型价格门槛下探，很多全球车型的价格已经降至10万元区间，如丰田卡罗拉锐放、锋兰达，刚刚推出一口价的悦达起亚狮铂拓界等。

进入2026年，悦达起亚突然发力，推出了多款车型的一口价政策，并在市场上收到了一定的效果。终端销量数据显示，奕跑今年前两个月总销量为3770辆，在2月份有春节长假的情况下，依然实现销量的环比增长。从车企的规划和布局来看，如今的悦达起亚已经是现代起亚在全球市场重要的生产基地，在不放弃中国市场的同时，其生产的车型还出口海外市场。能够达到起亚汽车的全球标准，并发往海外市场，这其实是对悦达起亚出品车型品质的最好肯定，也正是因为这个因素的加持，提升了悦达起亚车型在消费者心中的购买信心。

在刚刚发布的工信部第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，悦达起亚申报了全新 赛图斯(参数|询价)，一款在去年底才正式发布的新车。很显然，悦达起亚生产的这款全新SUV，未来也会出口到海外市场。

从申报图片来看，新车基本延续了海外版设计，前格栅采用纵向多条幅设计，并将大灯组融入其中，以提升整体感。此外，两侧还配备纵向布局LED日间行车灯组，前包围造型较为复杂，拥有很强的设计感。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，平直的车顶线条对于一款小车非常重要，可以起到尽可能优化车内空间的效果。此外，目前非常流行的隐藏式门把手也在新车上出现。车尾设计方面，新车整体造型敦实，门字形尾灯组增强了厚重感。

车身尺寸方面，悦达起亚全新赛图斯的长宽高分别为4460mm、1830mm、1640mm，轴距2690mm；相比丰田锋兰达的4490mm、1825mm、1625mm和2640mm，其出轴距多出50mm之外，在宽度和高端方面也略占优势。对于一款入门级紧凑型SUV而言，小猫认为全新赛图斯的尺寸非常合适，在提供够用空间的同时，也不需要为停产而过分担忧。

动力系统方面，新车申报了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款车型，这也是目前起亚的主流产品。其中，1.5L自然吸气发动机最大功率84.4kW，匹配CVT变速箱，满足日常代步不是问题，但想要获得更好驾驶感受很难。1.5T发动机最大功率147kW，变速箱或为8速自动变速箱，对于10万元级别SUV而言，这是一个非常有诱惑力的组合，因为大众途观L、丰田RAV4荣放等车型，都仅仅提供双离合变速箱或CVT变速箱。底盘结构方面，海外版全新赛图斯有多连杆独立后悬和扭力梁非独立后悬两种可选，国产车型会怎么选，尚不得而知。

内饰设计方面，虽然目前并未公布官方信息，但其应该会照搬海外版车型设计，采用双联屏设计，中控台上的物理按键也会被保留，以方便驾驶员进行操作。设计师通过大量直线的应用，带来更好的通透感。与现代胜达相同的电子旋钮式换挡，也会在这款车型上出现。

价格方面，虽然目前并未公布这款SUV的价格区间，但小猫认为可以在狮铂拓界的一口价上做减法。在起亚品牌的车型布局中，狮铂拓界的定位要高于赛图斯，前者的官方一口价为10.99万元，赛图斯1.5T中高配车型的价格或与其持平，顶配版或以9.99万元的价格起步。至于主动经济性和实用性的1.5L车型，其价格或为8.99万元，略高于现款车型。

小猫心蓝观点

虽然起亚品牌在国内市场属于边缘品牌，但在全球市场，其销量却稳步上涨。对于悦达起亚而言，虽然其近期销量一般，但所生产车型可以整车出口海外市场，但提升其品牌形象有帮助。对于即将上市的全新赛图斯，其在硬件条件和性价比方面均不输丰田卡罗拉锐放和锋兰达，以目前国内10万元级别紧凑型SUV市场的整体份额来看，小猫认为全新赛图斯在国内市场实现月销量超3000辆是可以期待的。