今年1月销量比亚迪被吉利超过时，我们说这不过是每年都会上演的戏码，2月比亚迪应该会再超回来。

没想到，2月吉利竟然实现了两连冠，而比亚迪2月销量依旧低于10万辆，难道厂商销量格局要变天了？

*以零售量排名，“2026年2月厂商销量（零售）前十榜”放在文章最后，只想看排名可以直接滑到文章底部。

不过在聊厂商销量之前，先让我们看看汽车市场总体销量。根据乘联会（cpcaauto.com）数据，2026年2月汽车（乘用车）销量（零售）仅103.4万辆，同比下降25.4%，环比下降33.0%。

这是自2020年3月以来，最低的单月销量，至于2020年2、3月发生了什么，就不用多说了。

新能源方面，2月新能源销量为46.4万辆，同比下降32.0%。在今年1、2月之前，上一次新能源销量低于60万辆，还是2024年2月。不过由于总体销量下降，因此新能源渗透率从1月的38.6%回升到了44.9%。

具体的新能源车型销量上，虽然新能源总体销量不如油车，但吉利星愿（2.74万辆）、特斯拉Model Y（2.53万辆）、以及 小米YU7(参数|询价)（2.02万辆）的销量都超过了2万辆，而燃油车销量最高的是吉利博越，只有1.94万辆。

另一方面，新能源车也来到了百花齐放的阶段，过去比亚迪能包揽新能源销量前十榜单的八席，但现在前十榜单能有8个厂商。

至于合资新能源，2月销量最高的依旧是广汽丰田铂智3X，为3,689辆。

一汽丰田

2月销量：3.0万辆

同比增长：-27.3%

一汽丰田从第七跌到了第十位，2月销量为3.0万辆，同比2025年2月下降了27.3%。这主要是因为RAV4荣放刚刚换代，销量仅为0.78万辆，拖累了整体销量。

华晨宝马

2月销量：3.3万辆

同比增长：0.6%

华晨宝马从第十上升到了第九位，2月销量为3.3万辆，同比增长0.6%。别看只增长了0.6%，但前十榜单只有两家厂商做到了同比正增长。

每年年底和年初，宝马都会进入厂商销量前十榜单，宝马3系销量虽然没过万，只有0.95万辆，但这已经是2月第十二畅销的轿车，只比吉利帝豪少了1,000辆。

特斯拉中国

2月销量：3.8万辆

同比增长：42.7%

特斯拉中国2月销量同比增长了42.7%，销量达到了3.8万辆，因此重回前十榜单，排在第八位。Model 3是2月第第五畅销的轿车，Model Y更是最畅销的SUV，销量达到了2.53万辆。

广汽丰田

2月销量：4.2万辆

同比增长：-0.4%

广汽丰田是前十榜单销量同比下滑的厂商里，下降幅度最低的，仅下降了0.4%，2月销量为4.2万辆，排在第七位。

并且广汽丰田有锋兰达、凯美瑞两台车的销量超过了1万辆，分别为1.20万辆，1.12万辆，还有个最长销量的合资新能源铂智3X（3,689辆）。

奇瑞汽车

2月销量：5.6万辆

同比增长：35.7%

奇瑞在1月被上汽-大众反超后，2月依旧排在上汽-大众之后（第六位），销量为5.6万辆，同比下降35.7%。

不过好消息是瑞虎8和艾瑞泽8都卖得不错，销量都超过1万辆，达到了1.35万辆，1.21万辆。

另外，奇瑞刚刚发布了QQ3 EV，这台车同样是单电机后驱，预售价6.892万起，轴距还比吉利星愿长，达到了2.7米，看有没有机会撼动星愿的霸主地位吧。

上汽-大众

2月销量：5.7万辆

同比增长：-15.7%

上汽-大众排2月销量达到了5.7万辆，同比下降15.7%，排在第五位。

单一车型上，上汽-大众还是很亮眼的，朗逸（1.61万辆）是轿车销量亚军，也是最畅销的燃油轿车；帕萨特（1.40万辆）则是轿车销量季军，也是最畅销的中型车；途观L（1.25万辆）则是最畅销的合资SUV。

长安汽车

2月销量：6.9万辆

同比增长：-13.8%

长安汽车2月销量同比下降了13.8%，但这已经是前十榜单自主厂商里最低的同比下滑了，2月销量达到了6.9万辆，成功实现了对上汽-大众的反超。

其实长安能反超上汽-大众，全凭CS75PLUS在2月突然支棱了起来，销量达到了1.42万辆，是第五畅销的SUV。

一汽-大众

2月销量：7.9万辆

同比增长：-20.0%

1月一汽-大众时隔3.5年再次超过比亚迪，但2月还是被比亚迪麻溜地超了回去，2月销量为7.9万辆，同比下滑20.0%，是厂商销量季军。

比亚迪汽车

2月销量：8.9万辆

同比增长：-56.9%

比亚迪连续两个月销量低于10万辆，仅为8.9万辆，在今年1、2月之前，上一次比亚迪销量低于10万辆还要追溯到2022年2月。不过比亚迪至少是反超了一汽-大众。

至于单车销量，除了方程豹钛7（1.17万辆），比亚迪没有一台车的销量高于1万辆，第二高的宋Pro销量只有0.93万辆。

吉利汽车

2月销量：14.5万辆

同比增长：-19.3%

吉利汽车，是2月唯一一个销量超过10万辆的厂商，销量达到了14.5万辆。

或许这就是吉利坚持燃油新能源两条腿走路的意义吧，燃油车吉利有博越L、星越L、星瑞、帝豪销量超过1万辆，新能源有销量最高的单一车型星愿（2.74万辆）。

以下是完整的“2026年2月厂商销量（零售）前十榜”：