春节后的工作热潮中，小米向高端市场发起了冲击。雷军频频谈及高端战略，预示着两款高端产品——小米15 Ultra和 小米SU7 Ultra(参数|询价)的即将到来。目前，全国已有逾百家门店开始了小米SU7 Ultra的体验活动，预示着这款标价81万余元的豪华电动轿车即将登场。雷军对此信心满满，他设定了一个雄心勃勃的目标：销售一万台这样的高端轿车。

标价81万余元的新能源汽车，无疑散发着尊贵气息，无疑会吸引众多目光，尤其是汽车领域的博主们。这不，拥有数百万粉丝的汽车博主闫闯就做出了表率，他将自己的小米SU7 MAX，创世版编号257，以288888元的价格出售，准备入手小米SU7 Ultra。这款车仅行驶了5000公里，原版原漆，一手车，状况极佳。

闫闯驾驶了近一年的时间，最终以288888元的价格成交。他对这款车的智能仓储系统和卓越的驾驶体验赞不绝口，认为这个价格非常保值。事实上，这款车在行驶了近一年、里程达到5000公里后，售价仅比原价低了11111元，对于卖家而言无疑是一笔划算的交易，而对于买家来说，则可以立即提车，无需等待新车交付。

雷军转发了闫闯的帖子并表达了感谢，他写道：“刚看到闫闯为了小米SU7 Ultra已经把Max卖了，非常感谢你的支持！”

如果你也有类似的计划，欢迎在我的留言区分享，这样可以方便其他有兴趣的朋友进行购买。

这一行动得到了实际的响应，前小米高管、现创业者和汽车博主臧智渊表示，他以29.5万元的价格卖掉了自己的Max，并称赞其保值性。他计划换购Ultra，同时闫闯也呼吁雷军，希望未来能生产更多这样保值的车。

春节后，小米15 Ultra主要由卢伟冰负责推进，而小米SU7 Ultra则成为雷军全力冲刺的项目。一万辆的销售目标不容小觑，毕竟在同价位和同类型车辆中，大厂的销量也有限。近日，雷军的个人账号频繁发布关于这款豪华轿车的信息，他甚至再次深入小米工厂，亲自督战。雷军还兴奋地展示了小米SU7 Ultra的金色车标，并幽默地表示：“不过分，不过分！偶尔虚荣一下，也是人之常情！”

对于这款标价80万余元的豪车，雷军为小米SU7 Ultra设定了一万辆的销售目标。他和小米能否实现这一目标？让我们拭目以待！