冬季驾驶雷凌双擎时，油耗增加是一个普遍现象。这是因为双擎车型本质上仍依赖发动机，受到气温影响，油耗会有所变化。主要受到以下因素影响：

首先是取暖需求。在低温环境下，车辆需要额外的能量来保持车内温度，导致油耗增加。雷凌双擎配备的PTC辅助加热系统虽然简单，但能快速提供热风，帮助车辆升温。

其次是发动机暖机。在寒冷天气中，发动机需要更长时间达到理想的工作温度，这期间额外的运转也会导致油耗上升。雷凌双擎的混动系统因电池容量较小，不能满足大功率加热需求，故加热效率有限。

丰田双擎系列使用的镍氢电池，在低温下活性降低，容量减小，这限制了PTC加热器的功率。虽然PTC能帮助除霜，但在极端低温下，电池能量储存有限，车内温度提升受限。因此，冬季里大部分加热能量仍需依赖发动机，其频繁启动和运行会直接导致油耗上升。

关于暖风系统的使用，虽然理论上不会增加油耗，但当环境温度极低时，发动机需要通过增加燃油喷射量来快速升温，这会间接影响油耗。因此，建议在水温达到适宜温度后再开启暖风。雷凌双擎在水温达到80℃时才可放心使用暖风系统。

总的来说，冬季驾驶雷凌双擎时，特别是在短途行驶和低温条件下，油耗增加是正常现象。为了减少油耗，建议长途行驶以让车辆充分热机，并合理使用暖机和取暖设备。通过合理管理，可以保持燃油经济性。