2万块的涡轮车不敢买!准拆迁户为何择这辆车?

哟吼吼,这两天熬夜赌球的兄弟你们还好吗?

这是我昨天开赛前的豪言壮志,所以你们的心情,我都懂。

不过我的心态还是很好的,德国车都这样,只是暂时烧个机油,不慌不慌。

总之这届世界杯告诉我们一个真理:足球反着买,别墅靠大海。

不过今天最重要的是要和各位说一声: 端午安康!



以及奉上最新一期的ASK


老鼠哥,我是一个穷穷的公务员,但是一只有一颗玩车的心,毕业以后没钱,无奈我爸给我搞了一个烂POLO,开了四年了实在受不了,公司里面的姑娘都不拿正眼瞧我这个车,之前本来想买R36,现在想要看看3.6CC Rline,16万多这个车值得入手吗,后期维修保养费用高吗?维修麻烦吗?

前两天有兄弟问我:ATSL这车咋样?14年的车二手20万,百公里6.2s

当时我就说,你这预算直接去看看2012款的CC3.6。

 

这个车在我眼里性价比爆棚!

新车裸车价53.5万,全办下来得60,现如今6年过去了,你花19万就可以拥有。

R36一样VR6发动机,百公里加速5.6S




但买CC要注意一点,这是个轿车,但他只有四个座位

他的第二排中间不仅地台极高,而且根本就没有设计座椅



CC 3.6一共分两款:2012款和2009款

 

如果是12款的话,16万太值了!到手立马赚3万,因为这车市场行情19万。

要是2009款的话,16万就是正常价,在16万里挑一个车况好的入手就行。

维修保养方面:【不是很贵】

因为觉得大多数配件和普通CC通用,发动机变速箱也皮实。

要特别注意的点:


排量大导致每年车船税高(捷达420这车3000)


油耗高(轻松15个油)


对于大众CC3.6这个车,总体我还是非常推荐的


轿跑版R36,现在08年的R36卖多少钱,24万,09年的CC3.6才15到16万。

而且CC3.6还是无边框车门


完美的车身线条也被称为最美大众轿车。

老鼠老鼠,我想给我老爸准备一个生日礼物,家住在肇庆,老爹开了一辈子A6了,今年退休了我想给他换个好一点的车,老A6卖了7万块,手里还有10万,看上了05款的LS 430,想问一问老鼠你对于这个车了解吗,相对于S和宝马7系这个车优势在哪里?

 

不得不说,咱们粉丝的品味越来越高了。

LS430绝对是好车,在我眼里是高于同时代的宝马7系和奔驰S的存在。

偷偷告诉你,最近我和白宁白老师正在做一档新节目,将是继FMC之后最火爆的王牌节目,不过不同的是这次是老车的修复,敬请期待哟~

 

现在正在拍的一期就是05款老LS430的修复,经过对这个车的深入了解和体验,我彻底爱上了他

简单的说几点:

05年的车带电吸门和无钥匙进入     

外观不过时,开起来有大佬范儿


后排座椅加热+记忆+按摩


开起来倍感丝滑


它的发动机是那款经典的4.3L V8,当年就可以达到百公里6秒多的成绩,而且自带VVTi程序优化,搭配六档自动变速箱开起来极其平顺丝滑。

这里特别说一下LS430的后排座椅,他的座椅官方翻译过来叫


【奥特曼座椅】


听起来就很高能

其实是下面这个

他的后排座椅都带加热+按摩+记忆,而且能像MPV第二排一样完全躺倒。

而且当你打开车门时,座椅还能自动回位方便上下车。05年的车能做到这些,真的服,这个后排非常适合你老爸。

买LS430也需要注意一些问题:


实表二十万公里以内的车型不好找

车况好的很难找


车况好价儿又低的基本不存在,尤其在广东


不过好在你的预算充足,17万可以找一辆车况中上的了,祝你好运~

钩子哥,前段时间的新闻你看了吧,所有进口车都降价了,我一直梦寐以求的埃尔法你知道降了多少钱吗?这个车竟然降了负10万,哈哈哈哈哈哈哈,之前加价26万,现在加价36万,到底是为啥啊老鼠哥?

 

埃尔法加价这个事儿,我记得之前说过,从多少年前就开始了,我估计能加到丰田倒闭。

 

原因也很简单,埃尔法在中国的地位就像CK在中国。

 

Ck在国外就是个平价平民品牌,但在国内就摇身一变成了奢侈品,而且因为某某明星穿了ck的内裤那我也要搞一条。



所以埃尔法在中国已经变成了一种奢侈品


某某明星买了,我也要买

给大家看看我前两天路上拍的一辆的车牌,就知道都是什么人在开它了。

关于为什么加这么多还有另外一个原因:


每个4S店都知道埃尔法这个车好卖能加价能赚钱,都疯狂跟车厂要埃尔法的配额,但埃尔法的全国配额又是一定的。

为了拿到埃尔法配额,4S店甚至不惜和车厂签霸王条约,比如拿一台埃尔法的同时拿三台利润不高的雅力士。

但这样以来4S店就会把雅力士少赚的钱全部放到这台埃尔法的加价上,所以这个最终加40万是这么来的。

 

如果我真的需要MPV,我宁可买一辆迈特威改一个【帝王椅】,也不买加40万的埃尔法。

老鼠我前段时间去市场看车,看上了两台车,一台是05年的1.8T手动挡帕萨特,跑了27万公里,1万3千,另外一台是2.0的自动挡帕萨特22万公里,卖1.1万,都是实表,内饰比较差,我开了以后感觉还是1.8T的手动版动力好,这两个车我应该选择那个?

 

这个问题问到点儿了,因为我们公司的公车就是这款2.0自动的帕萨特,能被我们选作公车的,一定是神车。

为什么不选择动力更好的1.8T手动而选这个2.0四速自动的呢?


第一点:1.8T这一代帕萨特,全国的车商都反映:自燃率特别高。主要是因为他的涡轮容易过热,那个时代的涡轮还没那么完备,当年还好,但十几年过去了,它过热就容易自燃。

第二点:2.0的发动机配4速变速箱,这个动力是当年途安的动力总成,特别的稳定,不容易坏,开起来也省心,它还省油。

关于价格方面呢,1.8T手动1.3万算是正常市场价,2.0的话还能再便宜,8000也能可以砍到的吼吼。

求救求救,我上个月在我们武汉本地的二手车行买了一辆6代的GTI,6万多公里,就是不带保养记录,我在买车的时候特意注意排气是否烧机油,静态动态都检查了,一点蓝烟都不冒,可是我到手开了一个月以后现在就有明显的蓝烟了,老鼠哥这是为啥啊,求救命!

6代GTI二代EA888+6速DSG,这就是现在市场里公认的烧机油套餐


二代的EA888发动机七八万公里后几乎必烧机油,具体为什么,业界说法很多

主流的说法是发动机油气分离器的设计缺陷,想在第一代的基础上创新,结果玩脱了。

出现了这个问题后,大众发现不好解决,就直接弃坑了,推出了第三代EA888。

所以说你既然选择的车型就是这样的,就不要挣扎了,你爱他,就后备箱常备机油就好,也不是什么大事儿。

关于为什么你买车的时候不冒蓝烟(烧机油),开了几天就不行了,这个也很简单。

卖家在卖车之前加了发动机添加剂

这种东西就像【短效功能饮料】,加完了一阵子之内,什么烧机油啊什么冒蓝烟啊,全好了,但几天药效一过,所有毛病就又回来了。所以大家别信这种。

你爱她,就接受她的一切,好好对她就好。

好了,这一期的ASK吱吱吱就到这了

以后ASK吱吱吱的更新时间为每周四晚10点~

我们下期再贱~



标签: 二手车
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