车友传记｜你从未体验过的香港“早茶”_车家号_发现车生活

简单的一碗餐蛋面或者一份多士，外加一杯冻奶茶，可能是在香港街边小摊上最最普通的早餐。然而，这一次，这么简简单单的一顿早餐，却让我们记忆犹新，回味无穷，甚至胜过各大有名的茶室，胜过那一切美味的茶点。

5月的香港，已经挂上了炽热的艳阳。空气中充满湿闷与炎热。到达香港已是接近凌晨时分，一天的炽热仿佛神采奕奕，久久不愿散去一般，给每一位在深夜踏上香港土地的人们一个下马威。

清晨5点，窗外已是蒙蒙亮，短暂的休眠尚未让我们有一个清醒，拖着些许疲惫的身躯，走出了宾馆的大门。然而，下一秒，却让身体中的困意瞬间灰飞烟灭。一台成色光亮的9代STI印入了眼帘，车主Nairb也在挥手向我们打招呼。今天，我们将与这台STI为伴，从太阳升起的时候开始，感受那些我们梦寐以求的风景。

一路随行，我们从Nairb那里了解到，我们现在的目的地并不是哪个聚会，而是去吃一顿早餐。

一顿早餐？这未免有些太早了吧。然而话语间，我们渐渐感觉到，可能不止一顿早餐这么简单。早晨的香港，阳光还没有这么强烈，路上的车流也是稀稀拉拉，然而，在我们驶去目的地的路上，却总能看见一些熟悉的伙伴，有些结伴三两，有些单独一人。

离开高速，隧道的终端，是慢慢变窄的道路和缓缓的上坡，这时，Nairb告诉我们，每周日，都会有不约而同的车友们来这里跑山，在早晨人烟稀少的时候，开着爱车一起来跑跑山路，有的会带着家人，有的则会带着朋友。你会看到各种性能机器，从雨燕到保时捷，甚至像阿斯顿马丁这样的超跑都会来，我们互相都不认识，也没有约定，只是周日大家都想一起来玩玩，一起来吃个早餐，一起来聊聊天。

话语刚落，Nairb关掉了空调，伴着一声降档补油的轰鸣，窗外的风景开始变得模糊起来，转速表上，指针被牢牢的控制在了5000转以上，发动机的声浪合以排气的声浪浑厚而又有力。斑驳的阳光，风起四散的落叶，伴随着一辆辆驶过的爱驹，美妙而又动人。

山路中，我们遇见了今天驾驶着雨燕，结伴而来的车友Dickson。Dickson告诉我们，像这样聚会，对他们而言已经是一种习惯了，现在只是在半路，一会到了鹿颈村，你们就知道了。

果不其然，8点，我们来到了Dickson所说的鹿颈村休息所，这里几乎停满了车。沿着小路径直走入，一家露天的早餐铺里早已人声鼎沸。在这条新娘潭路的半山处，谁又能想象每个周日的早晨，无论风雨，都会有一群这么热爱汽车的朋友会不约而同的聚在一起。

跟着Dickson，我们找了一张大桌，显然在座的都是相识已久的老友。

“餐蛋面加冻奶茶，谢谢”。

一人一碗简简单单的餐蛋面，一杯冻奶茶，从满满一杯一直聊到冰块化掉，欢声笑语间，我们只有汽车，我们只爱汽车。放眼望去，偌大的早餐铺门前已经停满了车子，从年代久远的skyline，到新品的GTR，从满怀历史964，到极速美学的GT4。那些年我们曾经向往的汽车，这些年我们梦寐以求的座驾。在这里，每个人都有着不同的故事，在这里，每个人却有着相同的感情。简单的一碗面，一份多士，却让这个不起眼的早餐铺，成为了一个圣地。

早餐间，我们与Dickson也聊起他的故事。Dickson告诉我们，在八九十年代的香港，唯一一个改车的目的，那就是赛车和赌博，拿着你的车钥匙，去赢取别人的车钥匙或者输掉自己的车钥匙。然而，越来越严的法律法规使得那些糟粕无地而生，可是，改车和玩车的文化却熠熠生辉，保留至今。

说起为什么会去玩车，Dickson意味深长的告诉我们，生活在当今的社会，工作也好，生活也罢，许许多多的事情让你生不由已，迫不得已。压力，忧郁往往像无形的大山压在你的肩上，许多的事情，你无法去真正的驾驭。可能玩车才能让你找到一种驾驭感，通过对档位，转速，油门，刹车的控制，享受手中的座驾载你自由驰骋。

当然，Dickson也坦言，无论是更为开放的香港或者是大陆，玩车的文化可能只是刚刚起步，也有些许人对玩车抱着不理解的态度，也有些许人对玩车文化有一种误解。所以，哪怕是香港，玩车从法规上依然是一个禁区，经常也会有被查处的改装车被新闻报道。

“当然，这需要一个过程，慢慢的大家就会理解和接受，而玩车人的素质也会越来越高，那种危险驾驶，故意轰油门的人也会越来越少。你看像我们这样的聚会，每周大家还是会来啊，这样就很好嘛。而且你再早点比如4、5点过来，警察一般都不会太认真，他们也相信你们不会去打扰到周边居民啊。”Dickson很满足的说着，“只要大家都做的好了，相信玩车这个东西，一定会被大家接受的。香港的这里的玩车的确也是因为普及程度比较大，才能够保留至今。所以我们更不想去毁坏它，也希望能够继续的普及下去。”