2月新能源轻卡同比降23%，谁逆增？

据保险数据显示，2026年2月，新能源轻卡（3.5-6t保险数，下同）销量6241辆，环比上月降40%，同比去年（10439辆）下降23%。

前十企业中，位次变化明显。相比同期，跃进上位第一，庆铃暴涨231%上位前三，重汽逆势增长。

方得网，赞3

2月新能源轻卡市场还有何亮点？具体请看方得网报道。

2月新能源轻卡下滑23%

2026年2月，新能源轻卡销量7524辆，同比增长217%，2026年1-2月，新能源轻卡销量1.2万辆，同比增长115%。

纵观2022-2026年2月新能源轻卡销售走势可见，2026年前两月，新能源轻卡单月销量远高于2025年同期。且2022、2025年一季度销量均为全年较低水准，即将在3月持续走高，走势是稳步持续上升的过程。

按照此趋势，2026年一季度，新能源轻卡有望突破2万辆。

方得网采访了河北远程新能源轻卡经销商，他表示，2025年底新能源商用车购置补贴集中退出，部分需求提前透支，2月的下滑也是可预见的。但目前渗透率还不是很高，未来还有很大的增长空间。

广东广州的庆铃经销商告诉方得网，“临近过节，城配、快递等用户购车一般都会等到节后促销的时候，年前的时候有一批散户个体与中小车队购买了一批新能源轻卡，再到销量爆发的时候就是3月份了。”

方得网分析认为2月新能源轻卡双降的核心原因是2026年春节在1月底、2月初，2月有效工作日大幅减少。

此外，部分车企在1月冲量后，2月进入产能与渠道休整期，促销力度减弱。部分新车型也都选择在节后上市，节奏放缓，市场缺乏强刺激点。

从新能源轻卡销售地区来看，2026年1-2月，广东、重庆、江苏、河南、浙江为TOP5省份。相比去年同期，重庆、江苏是增幅较高的省份。方得网了解到，2月，福田奥铃在重庆举行了3000辆新能源轻卡签约仪式，首批100台已经实现交付。

2026年1-2月，新能源轻卡车型燃料分布也有较大变化。其中，纯电轻卡销售相比2025年同期增长3.5%，是细分市场中增长最高的。混动轻卡中，甲醇混动轻卡增长最大，份额同比去年增长0.2%。

跃进夺冠 庆铃进前三 重汽逆增12%

2026年2月，在新能源轻卡同比下降23%，哪些企业逆势增长？

相比2025年2月，2026年2月，新能源轻卡前十榜单，前五换位明显。跃进上位第一，庆铃暴涨231%上位前三，重汽逆势增长，宇通也实现位次增长。

2026年2月，上汽跃进继续领跑，2月销量1221辆，同比增长205%，是前五企业中增幅最高的。官方信息显示，上汽大通跃进品牌1-2月持续热销5,527辆，其中新能源车型同比增长86％，销量成功登顶1月新能源轻卡市场。

远程第二，庆铃汽车杀进前三。2月庆铃销量765辆，同比增长270%，环比增长321%，是前十企业中唯一双增长的企业。

同样逆势增长的企业还有中国重汽，2月重汽销量319辆，同比增长12%。位次也由去年的第九上升至行业第六。

从累计销量来看，2026年1-2月，新能源轻卡市场累计销量超2500辆的企业为第一梯队，分别是跃进和远程。2000辆左右为福田，1000辆左右的企业比较多，有重汽、庆铃、东风、江淮、比亚迪五家。前十企业均超过600辆。

从增幅来看，前五企业的增幅明显高于后五企业，江淮、比亚迪、潍柴新能源的增幅也超越了行业大盘。

从份额来看，跃进份额达到17.3%，增幅达到11.2%。份额增长的企业还有重汽、庆铃、江淮、比亚迪和潍柴。其中重汽和庆铃份额增长超3%，是行业中增幅比较高的。

2026年1-2月，新能源轻卡前十企业合计份额达到82%，相比去年同期77%，前十份额增长5%，说明行业集中度进一步增加。

虽然前两月的销量并不能代表最终的排名，但频繁的换位，以及后尾企业销量差距缩小，足以见得行业竞争激烈。

2026年2月，轻卡行业前十最后一席的有力竞争者还有江铃、徐工、解放、宇通等，几乎是一个月的销量就可以追平的进度，位次还将有很大变化。

2026年1-2月新能源轻卡销量达到了1.7万辆，相比去年同期增长27%。3月在传统销售旺季又能达到多少销量？一季度为全年奠定怎样的“基调”？持续关注方得网。