宝马X5(参数|询价)的换代消息终于官宣了！就在近日，宝马首席执行官奥利弗·齐普策亲自确认：全新一代X5将于今年夏天正式发布。

据悉，这台内部代号G65的豪华SUV，将成为宝马史上首款提供五种动力形式的车型，燃油、柴油、插混、纯电，甚至还有氢燃料版本。更狠的是，国产加长版G78已经在沈阳路试，预计2027年春季首发。接下来，就跟随汽车有文化一块来看看吧！

从之前曝光的测试车来看，全新X5这次在设计上来了个大转身。前脸换上了全新的“鲨鱼鼻”设计，那个被吐槽多年的超大双肾格栅终于缩小了，配合更狭长的LED大灯组，整体看起来反而更精神了。

侧面最吸睛的是源自Vision Neue Klasse X概念车的飞翼式门把手，直接嵌入车窗下边框，风阻系数据说能压到0.29。车尾可能首次采用贯穿式尾灯。尺寸方面，标轴版车长4994mm，轴距3035mm，比现款分别增加了59mm和60mm。

动力是全新X5最猛的地方。燃油版直列六缸+48V轻混，B58B30M3发动机最大功率294kW；插混版换装第六代圆形电芯，纯电续航比现款110km大幅提升；纯电版iX5基于800V架构，充电功率350kW+，10分钟补能约300公里；氢燃料版：和丰田合作研发，2028年推出。

有消息说，宝马还可能在中国市场推出增程版X5，毕竟i3十多年前就用过这技术，现在国内增程这么火，复活也不是没可能。

标轴版G65今年8月正式投产，率先推出40 xDrive和40d xDrive。年底前50e xDrive、M60e xDrive和iX5 60投产。2027年还会上M60 xDrive和iX5 M70 xDrive。

国产加长版G78已经在沈阳路试了，预计2027年1月量产，车长可能突破5.2米。看来宝马对中国市场的重视程度，比之前任何一代都要高。

有文说：

这一代X5的变化，算是宝马这几年最大的一次转身。五种动力、缩小的格栅、大横屏内饰，每一样都在告诉你：豪华SUV的玩法要变了。纯电iX5如果能跑800公里、10分钟补300公里，那确实能和国产新势力掰手腕；插混如果纯电能干到200公里，日常通勤也能当电车开。再加上国产加长版的存在，宝马这次是铁了心要守住这块“利润奶牛”。

当然，最大的悬念还是价格，电动版会不会比燃油版贵一大截？增程版会不会在中国首发？这些等夏天发布就知道了。那么问题来了：五种动力版本，你会选燃油、插混还是纯电？评论区聊聊。