近日，工信部第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示了新款 腾势N9(参数|询价)的申报信息。作为改款车型，新车主要升级了动力电池和充电技术，外观和车身尺寸基本保持不变，有望于今年上半年正式上市。。

从申报图来看，新款腾势N9延续了现款车型的设计语言。前脸采用封闭式格栅，搭配熏黑大灯组和双层LED日行灯。车顶配备激光雷达，表明该车具备高阶辅助驾驶的硬件基础。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5258mm、2030mm、1830mm，轴距3125mm，与现款保持一致。公告显示，新车提供多种轮毂样式可选，其中包括一款全新的大饼封闭式轮毂。用户还可选装不同颜色的制动卡钳、流媒体外后视镜以及双色车身。

此次申报的最大变化在于三电系统的迭代，新款腾势N9将搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术。电池容量从现款的46.992kWh提升至75.264kWh。得益于此，CLTC工况下的纯电续航里程由现款的230km提升至420km。WLTC工况下，亏电状态油耗从7.29L/100km降至6.9L/100km。补能效率方面，官方称该技术可实现5分钟快速补能、9分钟充满，在零下30度低温环境下充电速度影响较小。

动力系统部分，新款腾势N9依然搭载由2.0T发动机和三电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率152kW，前电机最大功率200kW，两台后电机最大功率均为240kW。官方公布的0-100km/h加速能力仍为3.9秒。