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创维汽车副总裁陈贵章称闪充技术早比亚迪三年 真这么有实力?
运营商财经网
车家号·0浏览·2026-03-17 04:10 · 北京

运营商财经网 李广艳/文

3月11日,创维集团举行了2026年客户大会暨新品发布会,让人没想到的是,创维汽车副总裁、营销公司总经理陈贵章的一番言论,竟引起了不小的争议,具体是什么情况?


据了解,陈贵章在现场表示,创维汽车早在2023年9月就发布了闪充技术,相比于比亚迪前几天发布的超充技术早了三年,并称“创维汽车是超充车型的创领者,能充电8分钟,续航800里。”

除此之外,陈贵章还称,创维汽车是全球唯一支持闪放技术的汽车,能够让车辆变成可收益的移动快充桩…而支持闪充和闪放技术的车型起步价是12.98万元,相较于比亚迪更有优势。而就在3月5日,比亚迪才刚刚发布了第二代刀片电池和闪充技术,所以,陈贵章的这番言论一出,立马引发了争议。

值得一提的是,这并不是创维汽车第一次因言论引发关注。2024年时,创维汽车创始人黄宏生曾公开表示,创维汽车有助于缓解高血压、增强免疫力,甚至能改善习惯性腹泻,并称“过去十年坚持每天在车里午休,血压从180降回正常水平,全程未服药”,“每天在创维汽车里小憩半小时,亚健康状态明显好转。”

黄宏生每天在车里午休?这个说法挺新鲜。

运营商财经网副总编刘平表示,某个技术发布时间早,这有可能,但并不意味着技术领先,更不意味着量产落地。

资料显示,创维汽车是由创维集团创始人黄宏生创立的新能源汽车品牌,隶属于开沃新能源汽车集团,其前身是2019年成立的天美汽车,2021年4月27日,天美汽车正式更名为创维汽车。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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