倒车影像没有，天窗没有，中控屏没有，蓝牙没有，手机充电接口都没有； 手动侧滑门，手动后备箱，手动布座椅，副驾和后排的玻璃按键没有，全车一共两个喇叭； 碰撞预警没有，定速巡航没有，手机互联智能化的东西一概没有； 好歹落地将近20万的车，对比新能源电车，真的是太寒酸了！ 成都的羚大哥也觉得减配太厉害了，但是买高配的又超预算了，他想了个折中的办法，来看二手的高配。 但他没想到， 奥德赛十分的保值，以他缩减的预算，只能选一选2020年左右的； 最终挑了下面这台带魔术感应门功能的2.0混动至尊版，2020年9月上牌，表显7万多公里，二手卖14.98万。 车况查验还行，前杠更换，后杠喷漆，左前翼子板喷漆，右后翼子板喷漆，右前轮胎割裂； 内饰方向盘更换，主驾安全气囊拆装，挡杆后包皮，转向管柱轻微生锈，刹车踏板磨损严重，公里数涉嫌调表； 发动机，变速箱，底盘三大件没什么毛病，可以买，但总感觉性价比太低了； 毕竟六年多的旧车，只比新车便宜3万，在别人眼里，就是大冤总啊！