近日，网络上曝光出了一组据称是全新 揽胜星脉(参数|询价)车型的试车谍照，而且仍采用了不少试装零件，甚至方向盘看起来也很不正经，但展示了双错落式悬浮大屏，应该会成为未来的主流家族设计，正像上一代揽胜的星脉惊艳亮相，引领着家族特征一样。

具体来看，整个内饰最为核心的当属悬浮的液晶屏，虽然看起来很凑合，但界面已经初具雏形，应该是最终的量产版本正在投入测试，因此这一部分不会和量产车型有出入。与此对应的是位于中控台面上方的悬浮式仪表盘，组成了错落式的双屏系统，尺寸不大，显得相对克制。由此而来，中控台面是相对平直的造型，倒也算延续了揽胜家族的传统，贯穿式的空调出风口已经清晰可见，屏幕下方有着突出的造型，不知道是否会保持一些物理按键。

而怀挡机构，已经隐约可以看到，采用了平直的造型，有些像全新奥迪Q3，由此而来，可以确定的是扶手箱前端区域即将会经过大改，或将提供更加充沛的储物能力，而方向盘正像前面所述，明显是试装状态，内侧的造型还没有确定，但整体的气质似乎要更加平直一些，显得更为硬朗，这也可能是全新路虎家族风格的转变。此外，车顶眼镜盒区域似乎还有着特殊设计，具体的功能有待解答。

而回顾外观方面，该车也已经此前曝光了谍照，采用了独特的造型，采用了独特的车身侧面造型，有一些像国内流行的跨界轿跑SUV，但又更加厚实，重心更高一些，形成了特殊的视觉效果，车顶明显下坠，引出了略带弯折的溜背式车顶额外的隆起或将是尾翼布局，超级粗壮的B柱、狭窄车窗等元素搭配，形成了独特的视觉效果。车头部分倒是相对传统的路虎家族风格，宽大的倒梯形大嘴格栅，占据了2/3的车尾尺寸，左右两侧是扁平的大灯组。前保险杠部分还有下格栅，提升了运动的属性。

车尾部分独特的突出尾翼式造型依旧是最大亮点，尾灯倒是相对简洁，平直的造型和车头呼应，平台式的布局增强立体感。尾箱线条则圆润流线，让整车的风格形成统一。有关该车配置动力等方面的信息还不得而知，但燃油版本应该是3.0T发动机，配8AT变速箱和四驱系统，纯电动版本也不会缺席，有望搭载揽胜纯电动版相似的动力，550马力的双电机四驱系统，117千瓦时电池组，未来能有怎样的表现，非常值得期待。