3月18日，吉利汽车交出了一份堪称“史上最强”的成绩单。2025年，这家中国头部车企不仅守住了燃油车的基本盘，更在新能源战场上打出了气势——全年营收首次突破3400亿元大关，核心归母净利润增长36%，利润增速跑赢了收入增速。这份被定义为“高质量发展元年”的答卷，刷新了多项财务与经营数据的历史纪录，更向市场清晰传递出一个信号，吉利已从单纯的规模扩张，迈向量质齐升的内涵式增长新周期。

数据全线飘红 规模与效益兼得

财报显示，2025年吉利汽车总收入达到3452亿元，同比增长25%，首次站上3400亿台阶。更为关键的是，扣除外汇汇兑等非经常性损益后，核心归母净利润达到144.1亿元，同比增幅高达36%，核心利润增速显著跑赢收入增速。这一数据背后，是规模效应释放与产品结构优化的共同作用。

毛利层面，全年总额提升至573亿元，同比增长25%，整体毛利率稳步提升至16.7%。现金流也创下历史新高。截至2025年底，吉利手握682亿元现金，同比大增46%。手中有粮，心中不慌——在行业价格战打得昏天黑地的当下，这样的现金储备意味着吉利有足够的底气应对各种不确定性。在回报股东方面，吉利拟每股派息0.5港元，同比提升51.5%，派息总额达53.9亿港元，体现出管理层对未来发展的信心与对股东价值的重视。

销量突破300万大关 新能源成为增长主引擎

2025年，吉利全年销量突破302万辆，同比增长39%，超额完成上调后的目标。但比总量更值得关注的是结构的变化。新能源成了真正的增长主引擎。全年新能源销量168.8万辆，同比暴增90%，渗透率首次超过55%。这意味着，每卖出两辆吉利，就有一辆是新能源。

但这并不意味着吉利放弃了燃油车。“中国星”系列全年卖出121万辆，同比增长3%，稳坐自主品牌燃油车头把交椅。油电并举的策略，让吉利在行业转型期保持着独特的韧性——既有新能源的进攻锐度，又有燃油车的防守厚度。

品牌层面，极氪、领克、吉利银河三大品牌协同发力，形成从主流到豪华的完整布局。极氪全年销量突破22.4万辆，旗舰车型极氪9X在50万元以上大型SUV市场位居销量第一；领克销量达35万辆，旗舰车型 领克900(参数|询价)平均成交价超过33万元；吉利银河全年销量达124万辆，同比增长150%，成为最快达成年销百万的新能源品牌。

“一个吉利”战略深化 协同效应释放体系红利

2025年，吉利在《台州宣言》战略指引下进一步深化“一个吉利”的整合进程，年内与极氪完成合并，品牌矩阵更加清晰。资源整合带来的降本增效成果显著：全年行政费用率、研发费用率、销售费用率分别下降17.1%、13.5%和0.7%，费用端收缩对盈利形成有力支撑。与此同时，极氪于2025年第四季度实现盈利转正，并表后100%利润纳入上市公司，显著增厚整体业绩。这不仅验证了高端品牌的盈利潜力，也为吉利整体估值重构打开了想象空间。

研发投入方面，2025年吉利总投入达219亿元，同比增长8.3%。四大品牌深度共享“全域AI”技术底座与“全域安全”体系，技术成果加速落地。千里浩瀚智能辅助驾驶系统、Flyme Auto智能座舱等核心技术的规模化应用，正在将技术投入转化为产品竞争力与品牌溢价。

智能化进入规模化落地阶段 技术红利加速释放

2025年是“智能吉利2025”战略收官之年，吉利在AI智能化、辅助驾驶、智能座舱及三电技术等领域的长期投入进入集中收获期。

在辅助驾驶领域，吉利千里浩瀚G-ASD已跻身全球第一梯队，其超高的含模量水平足以对标特斯拉FSD。搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X Hyper已实现交付，L3级有条件自动驾驶顺利落地。与此同时，吉利与英伟达正式成为AI战略合作伙伴，携手共建下一代智能出行技术底座。最新版本的G-ASD 4.0已随极氪8X全球首发。

智能座舱方面，Flyme Auto上车量突破226万台，稳居国内座舱系统第一。新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2已正式发布，全球首个可大规模量产上车的汽车超拟人智能体Eva，将在跨模态语义理解、复杂任务规划等领域持续进化。

三电技术上，神盾金砖电池最高充电倍率已达12C，全固态电池将于今年完成首个Pack下线和装车验证；雷神AI电混2.0搭载全球最高热效率47.26%的量产电混发动机，i-HEV智能双擎技术即将于2026年上半年上市，进一步夯实燃油车市场地位。

海外市场成为新增长极

2025年，吉利汽车海外销量达到42万辆，其中新能源出口12.4万辆，同比增长240%。吉利品牌新进入英国、意大利、巴西等13个市场，极氪品牌已进入全球50多个国家和地区，领克在海外门店超200家。

2026年，吉利全球化战略进一步提速。1-2月海外销量连续两个月单月突破6万辆，同比大涨129%。公司计划在全球打造3个15万级区域市场（欧洲、东欧、东盟）和2个10万级区域市场（中东亚、拉美非），全年海外销量目标锚定64万辆，增幅将超50%。从产品输出到技术赋能，从品牌出海到体系化运营，吉利正在完成从“国际贸易型”向“产品导向型”的转型。随着新能源产品与技术体系逐步成熟，海外市场将成为吉利新一轮增长的重要引擎。

写在最后

2026年，吉利将迎来又一个产品大年，多款新品覆盖从主流到豪华、从燃油到新能源的各个细分市场，全年销量目标锁定345万辆。在智能化、高端化、全球化的多重驱动下，吉利正朝着“全球智能汽车引领者”的目标稳步迈进。