看了最新一批的工信部申报信息，我只想说，准备今年买车的朋友先别着急下手！最新一批工信部申报新车全盘点来了，这次真的是重磅新车扎堆曝光，比亚迪、极氪直接放大招领衔全场，从家用代步到旗舰豪华，从纯电性能到硬派越野，款款都有亮点，下面就来给大家简单盘点一下笔者自认为的重磅车型。

第一款：全新比亚迪元PLUS

作为比亚迪在10万级市场推出的一款经典纯电SUV，比亚迪 元PLUS(参数|询价)的知名度我想不言而喻，而根据最新的申报信息来看，全新比亚迪元PLUS的产品力提升可以说是很大，不出意外将会给友商们上一波很大的压力了。

首先全新外观设计、车身尺寸增加这些就不过多介绍了，直接说重点，此前发布的第二代刀片电池+闪充技术，全新比亚迪元PLUS是都有配备的，纯电续航预计入门就会达到500km以上，长途出行理应不会有什么续航焦虑。

动力方面，其也将提供200kW和240kW两种动力可选，相比于现款车型动力性能也有明显提升，最主要驾驶辅助系统部分，除了标配天神之眼C以外，还可选装带激光雷达的天神之眼B系统，驾驶辅助体验在10万级市场预计会很有竞争力。

第二款：腾势N8L长续航版

该车可以看作是腾势N8L的新增车型，所以外观设计基本上延续了现款车型的造型，整体观感效果变动不大，魁梧的个头，搭配上封闭式的前脸设计，显得挺霸气、前卫。而从名称和申报信息来看，腾势N8L长续航版的主要升级点无疑是续航部分。

配置上，其将搭载容量为75.264kWh的电池包，CLTC纯电续航将达到430km，作为对比现款腾势N8L的CLTC纯电续航为230km，多了200km的纯电续航，而且很大程度上像是刀片电池和闪充技术，腾势N8L长续航版应该也会有配备，意味着它的补能效率也会有明显提升。

另外智能驾驶辅助方面，腾势N8L长续航版则将继续搭载天神之眼B辅助驾驶系统，自带一颗激光雷达，能够支持城区领航辅助、高速领航辅助、全场景泊车等功能。

第三款：零跑D19

作为零跑D系列的首款车型，零跑D19自从曝光以来关注度便一直不低，毕竟都想知道当主打“好而不贵”的零跑汽车，造起旗舰级SUV来会有怎样的表现。而根据申报信息来看，零跑D19在产品力方面也确实有不少亮点。

比如动力系统方面，零跑D19的纯电版车型据悉将会提供前一后二的三电机四驱系统，综合功率据悉可达540kW，此外增程版车型，零跑D19则会配备1.5T增程器+三电机的配置，性能表现也同样很突出，并且纯电续航还将超出500km，这在增程车型中可以说是非常少见的了，别说日常通勤了，跨城区出行、近郊出游这些场景都完全可以当作纯电车来看。

至于其他部分的产品力，零跑D19目前还没有正式爆料，所以详细表现还不得而知，但按照此前的网传的消息来看，零跑D19将会搭载双骁龙8797芯片，车辆算力最高可达1280TOPS，再加上激光雷达，意味着它的交互体验以及驾驶辅助体验理应都会挺不错。

第四款：新款极氪009

该车是极氪推出的一款高端MPV，定位40-50万级市场，而根据申报信息来看，新车应该算是中期改款车型，外观设计上整体变动不大，主要对细节进行了升级，依旧以硬派科技的风格为主。尺寸方面，新款极氪009长宽高依然为5217/2024/1812（1818）mm，轴距为3205mm，属于中大型MPV范畴。

据悉新款极氪009的主要升级点，一是在于动力系统部分，新车将采用全栈900V高压架构，能耗、补能效率预计都会有提升。动力方面，新款极氪009将按照车型不同，提供总功率310kW单电机版本，以及总功率680kW的双电机版本。

紧接着智能化部分，新款极氪009据悉也将搭载Thor-U驾驶辅助芯片，通过算力提升，来给到更智能好用的驾驶辅助体验。

写在最后：

以上就是小编认为值得期待的四款重磅新车，看了这么多不知道大家觉得哪款车型值得一等呢？欢迎留言讨论。