对于来自北欧瑞典的沃尔沃，很多国人有特殊感情，因为它是中国车企拥有的第一个豪华汽车品牌。S60是沃尔沃品牌的中级轿车，其所在市场也是中国车市增幅较大的市场之一。6月20日，全新一代S60在美国正式下线，从2010年开始服役的第二代S60也终于可以在年底正式退休。全新S60能否帮助沃尔沃从中国豪华中级车市场分走更多份额？小猫给您简单分析下。

全新一代沃尔沃S60基于SPA架构研发而来,同平台兄弟还包括V60、XC60。相比现款车型，全新S60车身更舒展且运动风格更足，这也符合其运动中级车的定位。虽然目前沃尔沃未公布全新S60车身参数，但参考全新V60的车身尺寸（长宽高4761mm、1850mm、1427mm，轴距2872mm），小猫预计全新S60的轴距也会达到2872mm，即便是未来不进行轴距加长，空间也可以让中国消费者满意。在内饰设计方面，全新S60也与V60保持一致。

动力系统方面，沃尔沃全新S60仅提供2.0T汽油发动机，有T5、T6两种输出版本。其中，低功率版T5最大功率250马力，高功率版T6最大功率316马力，匹配8速自动变速箱。驱动系统方面，它有前驱和四驱两种车型。

配置水平方面，全新S60与XC60起鼓相当，出现在XC60上的配置，也基本都会出现在S60身上，标配中控台9寸液晶显示屏、全液晶仪表盘，是很多消费者喜欢的；三驱自动空调、全景天窗、主动驾驶辅助系统等也都可提供；就配置水平而言，全新S60不会输给同级别竞争对手。

价格方面，沃尔沃已经公布了美版车型售价，起步价格为3.58万美元起，与凯迪拉克ATS的3.5495万美元处于同一档次，比同平台车型XC60的4.15万美元低14%左右。在中国市场，ATS-L的官方起步价格为29.88万元，XC60为36.99万元，全新S60在中国市场的售价应该会在30万元左右，与老款S60 2.0T车型相同。

从最近两年沃尔沃在华市场表现来看，虽然其豪华品牌的定位已经被消费者认可，但相比德系三强和雷克萨斯有一定差距，反馈在销量上就是在价格相同情况下，消费者更愿意选择它的对手。现款S60因为临近退市和价格缺乏竞争力，市场表现较为一般，今年前5个月总销量仅8694辆。当然，沃尔沃在豪华轿车市场也有好消息，那就是现金优惠增加的S90销量有明显提升，其5月销量提升至3011辆，优于捷豹XFL、凯迪拉克CT6、大众辉昂等竞争对手。

作为一款全新换代车型，沃尔沃全新S60在产品力方面相比现款车型有明显提升，但想要在中国市场跻身二线豪华中级车阵营前列，它还需要在价格方面给出更多诚意，因为以价换量是中国车市的主旋律。以凯迪拉克ATS-L、宝马3系、奥迪A4L等车型的终端市场售价来看，未来的全新一代S60市场售价至少要低至25万元以内才会有足够竞争力，否则很难在销量上有太大作为。考虑到S90终端售价已经跌破30万元，用25万元买全新S60不是问题，因为如果再高，消费者就会去选择更大、级别更高的S90了。对于全新S60未来在华销量走势，小猫认为这主要由终端售价决定，若与ATS-L旗鼓相当或仅高出1~2万元，月销量冲过4000辆是可以期待的。