3月19日，岚图汽车正式在香港联交所主板挂牌上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。同一时刻， 岚图泰山X8(参数|询价)实车同步亮相，官方称之为“中国最大五座SUV”，这款新车将重新定义中国家庭旗舰SUV新格局。

从2025年10月递交上市申请，再到2026年2月获得香港联交所原则性同意，岚图仅用4个月完成多部门审批，创下央企新能源品牌赴港上市的效率纪录。高效率背后是高效的治理机制，也是监管层面对优质新能源企业国际化发展的明确赋能。

“港股上市第一车”亮相

与上市同步登场的岚图泰山X8，被定义为赴港首发战略车型。这款车定位为“中国最大五座SUV”，主打大空间与装载能力——6.1平方米的座舱空间，可同时容纳11个行李箱外加48处储物空间，目标直指中国家庭出行的核心需求。

配置层面，岚图泰山X8成为首个搭载四激光雷达的8系SUV，并将首发最新一代鸿蒙座舱。动力提供PHEV与EV双版本，分别匹配65kWh及120kWh电池包，强调纯电续航的实用表现。

3月是岚图的产品密集期。除岚图泰山X8亮相外，岚图泰山Ultra已量产交付，岚图泰山黑武士同步上市；岚图梦想家冠军版搭载华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱5，将50万级高端MPV的智能体验带入到30万级家用市场。六年间，岚图完成SUV、MPV、轿车全品类布局，岚图梦想家累计销量突破20万辆，蝉联MPV用户净推荐值及质量排名第一。

技术与利润的同步兑现

密集的产品投放，依赖底层技术的支撑。截至2026年2月，岚图累计布局专利5828件，其中发明专利占比85.35%，增速位于行业前列。

三电领域，岚图全球首发的800V岚海智能超混技术，实现中大型混动车型360至410公里纯电续航、超1400公里综合续航，充电效率最快可以做到12分钟从20%补能至80%，被《科技日报》评为中国“十四五”期间重大技术突破。

智能化层面，岚图已完成端到端大模型搭建，L3有条件自动驾驶进入实车测试阶段，累计完成11万公里实际道路测试及90万公里仿真测试阶段。岚图梦想家是首批获得L3测试资质的MPV车型，整车功能安全达到ASIL-D最高等级。2026年起，岚图多款新车将搭载L3级智能辅助驾驶硬件。

技术与产品力的转化，最终体现在财务数据上。2023年至2025年，岚图销量从50285辆增至150169辆，复合年增长率73%；营收从127.5亿元增至348.6亿元，复合年增长65.4%。2025年实现净利润10.2亿元，毛利率稳定在20.9%的行业高位。

从武汉到香港

“央国企高端新能源第一股”的标签，不只是资本市场的头衔。对东风公司而言，岚图是旗下最具成长性的优质资产之一；对武汉而言，这是“中国车谷”跑出的又一个IPO；对香港资本市场而言，这是内地优质新能源企业注入流动性的实际动作。

从武汉到香港，从中国车谷到国际金融港湾，岚图正在为内地企业通过香港融入全球市场提供一份可参照的样本。而对一家新能源车企而言，上市从来不是终点，而是下一轮竞速的起跑线。