东风日产说NX8定价不搞心理战、不会低于20万元，这个口气有点大。不过我仔细想了一下，东风 日产NX8这款车如果配置全部拉满，AI五件套都配上，再加上增程版用宁德时代43度电大电池，另外还有激光雷达和Momenta智驾，其实在20万元以上价位也还是很能打。 对比下理想L6，现在Pro版也是22万元左右，纯电续航还只有200公里出头，所以东风日产NX8卡在20万元，只有后驱、前麦弗逊，但是换2万元价格优势，相信消费者还是很清醒的。反而是东风日产NX8把配置搞出个两三个层级，低配再上小电池，反而分流了高配的优势，让消费者觉得NX8不能和理想L6、岚图free+这些比，错失了目前最大的市场群体。 因此，我觉得东风日产NX8直接配置拉满、标配43.2度电大电池的做法是对的，卡住现在至关重要的20万元这个单点，不要搞太多的配置区分，就是去抢理想L6 Pro的用户、以及那些不愿意给ADS付费的岚图free+的用户。