全新丰田普拉多刚传出要国产消费者的时候，不少人沸腾了，毕竟作为硬派越野车市场上的代表车型之一， 普拉多(参数|询价)不管是越野性能还是其品质可靠程度都不是一般越野车所能睥睨的。自然普拉多的再次国产着实引起了不小的轰动。

此次新款丰田普拉多上市，共此次共推出了6款车型，售价区间在44.94-55.98万元，值得注意的入门版车型的价格下调了1万，而全能TX版下调了3万元。要知道这两年汽车降价确实厉害，不管怎么说，对于消费者而言是个不错的消息。

外观方面，新款丰田普拉多采用了最新的家族式设计语言，其中穿越BX版、全能TX版以及悍野WX版在前脸方面基本保持一致。进气中网采用了四边形设计，内部熏黑处理的正方形格栅，并与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。

下方包围简洁大气，并有银色护板点缀，而且大量横平竖直线条的运用也很好的将时尚感与越野气息融为一体。其中最明显的区别就是穿越BX版两侧大灯组采用了复古的圆形设计，其他则是长方形设计。

而旗舰VX版在前设计上明显还是保留了一部分老款车型的设计元素，前脸进气中网内部采用了与老款车型相似的直瀑布式格格设计，不过新车明显更加精致，两侧大灯组内部光源的结构以及下方包围的样式也进行了调整。

车身侧面新车全系基本一致，一条硬朗的腰线贯穿前后，而且B/C、车窗装饰条均采用了黑化处理，而且在A柱和D柱上方还有一条纤细的黑色装饰条，形成了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面为4915*1980*1925mm，轴距为2850mm。

尾部造型简洁大气，两侧尾灯组采用了竖向布局，在点亮的情况下有着不错的辨识度，下方则是突出的黑色包围和银色护板，越野气息颇为浓郁。

内饰方面还是非常豪华的，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，而且横平竖直的设计线条和A柱处的扶手都展现了其硬派越野车的身份。

配置方面，像9安全气囊、L2级别驾驶辅助、主动降噪、方向盘加热、座椅通风加热、14扬声器JBL音响、HUD抬头显示等均有配备。

动力方面搭载了由2.4T发动机加电动机组成的混合动力系统，综合最大功率330马力，最大扭矩630牛米，传动匹配了8AT变速箱和托森限滑式中央差速器的全时四驱系统。

越野方面，新车的接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，离地间隙221mm，最大涉水深度为600mm，而且还提供了中央差速器锁止功能、后桥差速锁、后桥限滑差速器、低速四驱、蠕行模式、陡坡缓降等功能。