6月23日，全新一代宝马X3在广州琶醍正式上市，指导价为39.98万～58.58万元。66记者团也在现场为大家带来报道。

毫无疑问，宝马X3这次全新换代，要做的事情就是和自己的竞争对手奔驰GLC以及奥迪Q5L抢占豪华SUV的市场。而全新一代的宝马X3，对于老款车型在车身尺寸方面也有所增加，上一代车型被消费者投诉第二排空间偏窄，而这次新款再无后顾之忧。

除了车身尺寸有明显的变化以外，在外观造型方面，全新X3整个车子从视觉上的效果看上去也更为凶悍，前脸雾灯的地方比老款车型做得更为的夸张。我们在B站上做了一个小小的调查，三代同堂的宝马X3网友们觉得谁最好看？大家可以去我们B站的主页里面找寻答案。

资深宝马迷肯定知道，这一代的宝马X3和现在新5系是共用一个平台的，66过段时间也会给大家带来5系的试驾视频，通过对5系的全方位的体验，我完全不用怀疑这一代宝马X3的实力，一定是更加的激情四射的，因为在现场，官方宣传片都告诉我们，宝马X3这一次是从操控、家居、商务全方位的出发，去打磨的一款极具竞争力的一款产品。

以前老一辈的思想觉得，车子一定要和坦克一样重才皮实。但是，那是以前生产技术没有那么发达的时候才是如此，现在要评判一台车到底怎么样，已经要看车子到底轻了多少，大家看看路上开的那些几百上千万的超跑，哪个不是身轻如燕的？

这一代的宝马X3以轻量化为例，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，国产后也原味保留，1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用，车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。这些数据看似枯燥无味，但是能让这一代的新X3更加的安全，操控更加的优秀，并且在油耗方面也表现得更好。

起步价40万的它，在竞争对手都偷偷减配的情况下，入门车型舒适型配置配备了全景天窗（同级尺寸最大）、10.25英寸中央液晶触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、主/副驾驶电动调节、感应式电动尾门、智能自适应全LED大灯、3温区空调、无线CarPlay等一系列新配置，科技感上相较上一代X3有了质的飞跃。而在高配车型上，更有三温区自动空调、自动防眩目内后视镜、多功能方向盘等。全液晶仪表盘、Harman/Kardon音响等科技配备则出现在两款高配车型上。无线充电功能、车载WiFi热点等配置。反正关于配置方面就一个字：牛。

国产宝马X3搭载了2.0T涡轮增压发动机，共有2种版本。

低功率版发动机最大功率为135kW，峰值扭矩达到290Nm；

高功率版发动机的最大功率为185kW，峰值扭矩为350Nm。

传动方面，新车匹配采埃孚8速手自一体变速箱，标配xDrive四驱系统。

现在看到许多人总在说，有没有一款车是又耐用又好开，又省油空间又大的，我想说，可能全新一代宝马X3就是你的菜。

66侦探分析，全新宝马X3的优势：

1、价格相对实惠，车型配置高

2、动力匹配优秀，操控感好

3、颜值大气，开车去面子上撑得住

可能存在的小瑕疵：

后排没有进行加长，在乘坐空间方面可能仍然不如奥迪Q5L这类车型

（图 · 文 ：66记者团）