近日， 蔚来ET9(参数|询价) 推出两款全新地平线限量典藏版：浮光跃金”和“寰宇曜月”。一款采用鎏金侧裙配色，灵感源自青海黑独山秘境；另一款深邃蓝侧裙配色，取自澳大利亚大洋路海天意境。两款均全球限量199 台发售。

这款蔚来豪华纯电轿车于 2025 年 3 月登陆市场，上市初期热度尚可：首月完整交付（4 月）售出 810 台。但此后销量迅速遇冷下滑。2025 年 3 月至 2026 年 2 月全年累计仅售 2722 台;进入 2026 年，市场颓势加剧，前两月合计仅卖出121 台。对比竞品差距悬殊：华为尊界 S800 同期卖了3720 台，仰望 U7售出了 170 台。

客观来看，ET9 机械素质、底盘智驾均属顶级：双电机520kW（707马力）、700牛·米，零百4.3秒，102kWh电池CLTC续航620km。但问题可能出在"前脸"造型上——相比传统豪华 D 级轿车，ET9 跨界溜背造型太前卫，商务气场不足，难入传统老板圈层法眼。

另一个硬伤是没有增程/插混版本。竞品尊界S800、仰望U7均提供燃油 / 增程双动力，无惧补能焦虑；唯独 ET9 坚持纯电，限制北方长途、偏远地区高端采购需求。

这不是ET9第一次推限量版。去年秋天就发了地平线特别版。卖点是全车多层手工叠涂双色渐变，单台涂装工时超100 小时，质感超量产金属漆。

专属内饰用压纹皮革，门槛和可拆卸皮枕上都绣着Horizon字样。配置拉到顶，售价81.8万元，比普通版76.8万贵5万。

动力沿用原厂顶级规格：双电机四驱综合功率 520kW（707 马力），峰值扭矩 700N・m;零百加速 4.3 秒，极速电子限速 220km/h;搭载 102kWh 电池，CLTC 标准续航 620km。

值得关注行业格局：蔚来是中国头部新势力里唯一至今未推出插混 / 增程车型的品牌，逆势死守纯电路线，而所有主流竞品早已布局双线。