3月20日，小鹏汽车发布2025年第四季度以及2025年全年财报。财报显示，2025年第四季度，小鹏汽车营收为222.5亿元，同比增长38.2%，创单季度历史新高；净利润为3.8亿元，实现单季度盈利；毛利率为21.3%，同比提升6.9个百分点，同样创下单季度历史新高。将时间拉长至2025年全年来看，2025年小鹏汽车营收为767.2亿元，同比增长87.7%；净利润为亏损11.4亿元，同比收窄80.3%；毛利率为18.9%，同比提升4.6个百分点。

从财报上来看，不管是2025第四季度还是2025年全年，小鹏汽车营收和毛利率均实现增长，这主要得益于销量的增长。数据显示，2025年第四季度，小鹏汽车交付116249辆新车，同比增长27.0%，创下单季度交付量历史新高。而2025年全年小鹏汽车累计交付429445辆新车，同比增长125.9%，创下年度交付量历史新高；其中海外交付45008辆新车，同比增长95.6%。

目前，小鹏汽车在售车型包括MONA M03、P7+、P7、G6、G7、X9、G9。其中MONA M03是小鹏汽车销量主力，2025年共交付17.53万辆；P7+为7.57万辆；G6为4.79万辆；G7、P7、G9、X9累计销量也分别达到2万辆级别。

进入2026年后，小鹏汽车加速完善产品矩阵。1月7日，小鹏汽车齐发并上市2026款 小鹏P7(参数|询价)+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6以及2026款小鹏G9共四款车型，此后还推出了新款小鹏X9纯电版车型、小鹏G6超级增程版车型。另外，年内小鹏汽车还将上市全新车型——小鹏GX，新车基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构打造，定位AI新豪华大六座SUV旗舰，长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距为3115mm，动力上提供增程版本和纯电版本选择，增程车型搭载1.5T增程系统，发动机最大功率110千瓦，前后双驱动电机，最大功率分别为160千瓦和210千瓦，纯电续航320km；纯电车型同样搭载双电机，前后电机最大功率分别为160千瓦和270千瓦。按计划，新车预计将在4至5月上市，届时小鹏汽车的产品矩阵将更为完善。

对于2026年第一季度的发展预期，小鹏汽车预计汽车交付量将在6.1万辆至6.6万辆区间，同比减少约29.79%至35.11%；总收入在122.0亿元至132.8亿元区间，同比减少约16.01%至22.84%。官方数据显示，今年1至2月，小鹏汽车分别交付20011辆和15256辆新车，两月已累计交付35267辆新车。