小鹏这台旗舰SUV的实车照又流出来了!最近,网上曝光了一组 小鹏GX(参数|询价)的最新实车图,定位大型6座SUV,轴距3115mm,气场直接拉满。新车往豪华优雅方向靠。提供增程和纯电两种动力,增程版纯电续航320km,纯电版最高750km。预计二季度正式发布。接下来,跟汽车有文化一块儿看看这台“大湾区揽胜”到底有多能打。
从实车图看,小鹏GX这次的设计语言和之前的小鹏车型完全不同。车头非常霸气,日行灯采用三段式设计,左右两侧是分体式大灯,中间配了支持主动闭合功能的进气格栅,这设计既照顾了散热,又能降低风阻。
侧面线条丝滑动感,配隐藏式门把手,科技感在线。车尾是方正有力的造型,贯穿式尾灯点亮效果不错,最实用的是“天地门”尾门设计——上下两段分别开启,搬大件东西不用弯腰够。
尺寸是这台车的核心卖点。长宽高5265×1999×1800mm,轴距3115mm。这数据比理想L8(5080mm)长一截,和问界M9(5230mm)比也不虚。采用6座布局,第二排独立座椅配中央通道,进出第三排很方便。3115mm轴距意味着第三排不再是“应急座”,成年人坐进去也不会憋屈。
动力方面提供两种选择,增程版1.5T增程器(110kW),纯电续航320km,综合续航超1000km;纯电版双电机四驱,前160kW/后270kW,综合430kW(585马力),续航提供635km、665km、720km、750km四个版本。320km纯电续航什么概念?每天通勤30公里,一周充一次电完全够用,日常完全可以当纯电车开,长途再用油。
小鹏GX此前已经官宣全球首发博世新一代线控转向系统,原生适配L4级自动驾驶,50万内首次量产落地。配合后轮转向系统,这台5米2的大块头转弯半径能压到10米以内,掉头停车比很多B级车还灵活。智驾硬件也没落下,车顶那颗激光雷达是标配,配合图灵AI芯片,为高阶辅助驾驶提供硬件基础。
有文说:
小鹏GX这次实车曝光,算是把最后的悬念都揭了。5265mm大六座、天地门、320km纯电续航、线控转向,每一项都在告诉你,小鹏这次是奔着“真豪华”去的。
之前大家担心5米2的大车不好开,现在看线控转向+后轮转向一上,灵活性问题基本解决。剩下唯一的悬念就是价格了,增程版如果能压到35万左右,那理想L8和问界M7的销售,确实得掂量掂量。
那么问题来了:320km纯电续航的大六座SUV,你觉得卖多少钱你会冲?35万有戏吗?评论区聊聊。
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