兰德酷路泽 FJ于2025东京车展首次对外亮相，近日在泰国上市。

丰田汽车泰国公司于 2026 年 3 月 21 日在 丰田 ALIVE Bangna 揭开全新车款 LAND CRUISER FJ 的神秘面纱。这款新车不仅是 兰德酷路泽 家族向轻量化与大众化迈进的重要成员，更是该传奇系列首度在日本境外的泰国 Ban Pho 工厂大规模量产的战略车型，象征着 丰田 全球生产布局的重大里程碑。中国市场方面，这套动力系统只符合欧盟5期排放标准，登台湾销售的机会不大；据了解，内部把算将欧规与日规使用的1.5升油电系统，为兰德酷路泽 FJ拓展更大的市场。

车身尺寸4,575*1,855*1,960mm。轴距2,580mm。

LAND CRUISER FJ 的开发初衷在于传承经典并持续进化。总工程师内山真也表示，新车的设计理念特别致敬了 1960 年代奠定品牌全球声誉的 40 系列。在现有的旗舰 LC300、重型 70 系列及主力 250 系列之外，FJ 以更实惠的价格提供高价值的越野体验，进而扩展品牌受众。

从前从前...国瑞Surf 、Hiace跟Innova曾经都搭载过汽油2.7直四引擎，后来才在Innova小改款，换装2.0。现在这个引擎仍使用在LAND CRUISER 250与本文主角LAND CRUISER FJ。

车名中的「FJ」分别代表 Freedom 与 Joy。研发团队透过与日本越野玩家的深度交流，将敏捷的转向、扎实的抓地路感与卓越的离地高度定为性能三大支柱，确保车主在享受探险乐趣的同时，仍保有 兰德酷路泽 核心的 QDR价值。在机械结构方面，LAND CRUISER FJ 采用了久经沙场的 IMV 大梁式底盘。为了符合 兰德酷路泽 的严苛标准，工程团队针对此底盘进行了大幅度的强化与调校。

IMV为纵置前置前驱平台，撑起了丰田在泰国等东南亚市场上的轻型商用车，包含现行款丰田 海拉克斯皮卡、丰田 FortunerSUV车、丰田 Innova，以及最新发布的货车丰田 海拉克斯 Champ，以及本文主角兰德酷路泽 FJ。

动力系统选用了与 兰德酷路泽 250 相同、具备优异耐用评价的 2TR 汽油引擎，并搭配能让驾驶者完全掌控地形的手动分动箱与后差速器锁定功能。与同门的 Fortuner 相比，LAND CRUISER FJ 的车长缩短了 185mm，轴距则大幅缩减 170mm，搭配「Playful Dice」设计概念下的短前后悬结构，不仅赋予车辆灵活的回转半径，更优化了进入角与离去角，使越野通过性更显卓越。内饰则秉持水平式设计语汇，透过降低的腰线与垂直 A 柱确保全方位视野，并结合直觉化的操作介面，让驾驶者不论在城市穿梭或荒野探险中都能泰然处之。

对于5代或6代RAV4车主来说，这个排档杆相当熟悉。

手刹车前方为后轴差速器锁定功能开关

丰田泰国社长山下典昭强调，LAND CRUISER FJ 的在地化零件比例高达 84%，是泰国汽车产业链深厚实力的体现。未来，Ban Pho 工厂预计每年出口超过 40,000 辆至包含日本在内的 27 个国家。泰国本地则设定了首年 5,000 辆的销量目标，重点瞄准追求独特性、喜爱户外运动的年轻群体或小家庭。

此外，丰田 特别强调了 FJ 的定制潜力。厂方在设计初期便刻意预留改装空间，并首度与澳洲知名配件商 ARB 合作推出原厂改装精品。为了让车主交车即改装，丰田 在上市前便与在地改装工坊合作，推出包含越野、露营、复刻及都市风格在内的四款概念范本，形塑独特的玩车生态系。

TOYOTA LAND CRUISER FJ 技术规格

项目规格参数全长 4,610全宽 1,855全高 1,890轴距 2,580引擎代号2TR-FE引擎型式直列 4 缸 DOHC 16 汽门，具备 Dual VVT-i 进排气连续可变汽门正时排气量2,694 cc缸径 x 冲程95 x 95 mm最大马力166 ps / 5,200 rpm最大扭力25.0 kg-m / 4,000 rpm变速系统6 速手自排变速箱驱动方式分时四轮驱动燃油相容性91、95 无铅汽油及 E20 酒精汽油