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最智能迈巴赫全球首秀 搭载V12发动机与MB.OS架构
轮语
车家号·0浏览·2026-03-25 20:21 · 北京

近日,新款 梅赛德斯-迈巴赫S级(参数|询价)轿车迎来全球首秀。作为迈巴赫品牌智能化程度最高的车型,新车首次搭载奔驰自研的MB.OS架构,将豪华体验与前沿科技深度融合,同时保留V12发动机,带来头等舱级的乘坐感受。

外观方面,新款迈巴赫S级采用尺寸更大的标志性竖直进气格栅,格栅轮廓、框架中的“MAYBACH”字样以及发动机盖上的三叉星徽立标首次实现点亮效果,与C柱可同步点亮的迈巴赫徽标相呼应。前大灯采用“双星徽”设计,辅以玫瑰金色饰件点缀,进气口内精致排布镀铬迈巴赫徽标,V12发动机车型在格栅内设有专属标识。

车身侧面,迎宾踏板集成投影装置,将“MAYBACH”字样投射于地面,前排驾驶员可控制后排车门的电动开闭。新车提供全新20英寸多辐锻造轮圈与21英寸金色MANUFAKTUR定制轮圈,星徽车标始终保持正立。车尾部分,分段式尾灯内嵌三枚星徽饰件,全新设计的后扰流板采用镀铬与亮黑色分段饰条。

迈巴赫经典双色车漆由工匠手工喷涂,耗时一周完成一台。可选配的“极夜风格组件”则带来黑、白、灰、银之外的更多选择,新增带金属光泽的海岳蓝色漆面。内饰方面,标志性的环抱式座舱全面焕新,中控台采用更大面积的饰板铺陈,新增炭灰色开孔型橡木、琥珀棕色开孔型鱼骨纹木饰等多种材质可选。大面积Nappa真皮包覆从座椅、方向盘延伸至仪表板与车窗框架,并首次提供非动物皮革内饰。

前排采用一体化玻璃面板设计,将14.4英寸中央显示屏与12.3英寸前排乘客显示屏融为一体,12.3英寸数字仪表盘采用迈巴赫专属设计,可选装3D显示功能。后排娱乐系统搭载双13.1英寸高清显示屏,并配备全新可拆卸式独立触控遥控器,集成摄像头支持视频通话。智能化层面,新车首次搭载第4代MBUX智能人机交互系统,AI赋能的升级版奔驰虚拟助手配合全新零层级界面,操作逻辑如智能手机般直观。

后排娱乐系统由中国团队主导研发,应用端侧VLM大模型,可通过摄像头“察言观色”与“读懂”手势,实时识别后排乘客的年龄、性别与状态,构建多维感知画像,实现AI智能化定向推荐。新车搭载全新城区及高速领航辅助驾驶系统,依托完备的感知硬件阵列和强大算法,将在中国实现车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车,泊车过程中与后轮主动转向系统协同运作,支持斜向及无划线车位识别。主动式环境氛围灯包含199颗LED光源、10种色彩组合及64色独立可调色谱,包括迈巴赫专属的玫瑰金与紫水晶色调。

Burmester 4D环绕立体声音响系统由35个扬声器与8个座椅振荡器组成,总功率1690瓦,结合杜比全景声,带来录音棚级声场体验。专属12号香氛散发月桂花香。乘坐体验方面,后排头等舱级独立座椅可实现19°至43.5°的大范围角度调节,配合前排乘客座椅靠背向前倾斜23°,为后排创造至多1.4米的宽适腿部空间。电动伸缩腿托、加热座椅、可加热舒适头枕与多模式按摩功能,搭配前排座椅后部电动延展的宽大脚踏板。

全新后排中控台配备专属双杯架,与Robbe & Berking银质香槟杯契合,中央扶手后部暗藏可拆卸冷藏箱,可选装折叠桌板。动力方面,新款迈巴赫S级继续提供V12发动机车型,最大功率450千瓦。全新M177 Evo V8高性能发动机最大功率可达450千瓦+17千瓦,峰值扭矩850牛·米+205牛·米,性能表现可与当前12缸发动机相媲美。

全面升级的M256 Evo直列6缸发动机最大功率330千瓦。底盘层面,AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统均搭载“智能底盘路面记忆功能”,可实时“预瞄”路面状况并提前调节阻尼。后轮主动转向系统提供双向各10度的转向角,大幅缩减转弯直径。动态操控选择提供专属的迈巴赫驾驶模式,专注于优化乘坐舒适性。

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