3月25日，全新一代 奥迪A6L(参数|询价)（C9）正式上市，售价32.29-43.59万元，相较于服役8年的老款（C8），此次换代堪称脱胎换骨。新车有哪些升级，市场竞争力又如何，我们接着往下看。

与老款A6L相比，有五大核心变化

1.全新一代A6L告别了传统的“官车”形象，标志性六边形进气格栅得到保留，但尺寸要更大更显气势，且给到了两套不同的前脸方案。

2.新车车长增加至5142mm，轴距拉长至3066mm，相比老款分别增加了92mm和42mm，第二排乘客可以拥有更好的体验。

3.内饰搭载11.9英寸虚拟座舱+14.5英寸MMI全景显示屏+可选10.9英寸带隐身模式的副驾屏，另外还提供了13.1英寸W-HUD。此外，该车还搭载了华为乾崑智驾，支持城区NOA和高速NOA功能。

4.换装第五代EA888发动机，2.0T高低功率版本参数均有提升，并加入48V轻混系统，3.0T V6版本也强势回归，0-100km/h加速4.6秒。

5.底盘基于全新PPC平台打造，采用前、后五连杆独立悬架，配备quattro智能四驱系统、渐进式转向系统、空气悬架，另外还会提供全轮转向技术。

放弃官车属性，走“低价高配”路线

在当前豪华C级车市场，全新奥迪A6L的定价与定位极具针对性。

定价上，32.29万的起售价比老款直降10.5万，较宝马5系（36.8万起）、奔驰E级（37.88万起）便宜4-5万，性价比突出，且入门版即标配矩阵大灯等配置，中高配更是出现了智驾、四驱等，很有诚意。

市场定位上，年轻化浪潮下，官方这次力求摆脱“官车”标签，转向“新豪华智能座驾”。与竞品相比，华为乾崑智驾的出现、3.0T动力的回归，确实是大家没有的，做到了独树一帜。

当然，以目前奥迪在市场中的表现，其品牌力还是略逊于奔驰和宝马。抛开官车身份后，豪华感和操控性也很难和奔驰E级、宝马5系正面硬刚。市场是否愿意为其科技、性能与性价比买单，才是这台全新A6L的关键所在。

写在最后

一直以来，奥迪A6L都有着官车的标签，这一代产品则完全放弃了这个身份，算得上奥迪A6L在定位上的一次转型。目前，奥迪采用了新老车型同堂销售的模式，能否在C级市场吃到更多的市场份额，我们拭目以待。