3月27日，江铃集团新能源正式公布了 羿驰05(参数|询价)一款新车型的官图，这款车被命名为705MAX神行版。顾名思义，它最显著的特点就是搭载了容量更大的电池组，将纯电续航里程提升到了705公里。目前市面上在售的羿驰05，根据配置和电池大小的不同，提供了从470公里到705公里不等的几种续航选择，而这次的新版本可以看作是顶配续航车型的一个补充。现款车型的价格区间在7.98万元到17.98万元之间，共有7个配置版本。

外观小调

从发布的图片来看，这款705MAX神行版的外观并没有进行大的改动，整体上延续了现有车型的设计语言。车头是新能源车常见的封闭式前脸，两侧的大灯组造型比较独特，呈一个抽象的“F”形，这让它在路上有不错的辨识度。前包围的设计融入了一些运动化的细节，比如略带铲形的前唇和梯形的进气口装饰，为车辆增添了一些动感。

车尾部分，贯穿式的尾灯组样式没有变，内部光源结构是“Y”字形，点亮后效果比较醒目。后备厢盖边缘做了一个微微上翘的“小鸭尾”造型，这也是营造运动感的常用手法。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4675/1835/1480毫米，轴距达到了2750毫米，这在紧凑型轿车里是一个比较有优势的数据。此外，新车将提供包括远山紫、暮烟蓝在内的五种车身颜色。

实用至上

车内部分，依然是熟悉的环抱式座舱布局，驾驶员前方是一块悬浮式的7英寸液晶仪表盘，中控台中央则是一块尺寸达到14.6英寸的悬浮式大屏，这套组合是目前很多新能源车的标准配置。双辐式的多功能方向盘和电子怀挡换挡机构，也让车内显得比较简洁。

在配置上，这款新增的版本预计会保持较高的水准，像自动空调、手机App远程控制这些实用功能不会缺席。车机系统方面，它内置了豆包AI语音大模型，旨在提供更自然的语音交互体验。智能驾驶辅助方面，预计会搭载达到L2级别的系统，包含全速自适应巡航、车道保持等主流功能。

长续航亮眼

动力部分是这次新车的重点，它搭载一台最大功率为165千瓦的永磁同步驱动电机。更重要的是，它配备了一块容量为70.38千瓦时的电池包，这为其带来705公里的CLTC综合工况续航里程。对于有长途出行需求或充电不便的用户来说，这个数字无疑具有很大的吸引力。根据官方资料，这款车的快充效率也不错，在理想条件下，电量从30%充至80%大约只需要25分钟。

简单来说，这次推出的羿驰05 705MAX神行版，可以看作是在原有长续航版本基础上，针对配置或某些细节进行微调后推出的一个“特别版”。它的核心目的很明确，就是强化“长续航”这个卖点，以满足那部分对续航里程有极致要求的用户群体。在10-20万元价格区间的纯电轿车市场，续航能超过700公里的产品并不算多，这会是它一个有力的竞争点。

选购建议

如果你正在考虑一辆空间够用、续航扎实的纯电家用轿车，那么续航达到705公里的羿驰05确实值得放入备选清单。它提供了同级别中较长的轴距，意味着后排空间可能会有不错的表现。超过700公里的续航也能显著缓解里程焦虑，减少充电频率。当然，最终的选择还需要结合你的实际预算、对配置的具体要求，以及品牌偏好来综合决定。据悉，这款新增车型将会在近期公布详细配置和价格。