原创 | 李俊

3月25日，全新一代 奥迪A6L(参数|询价)正式上市，共推出4款配置，指导价区间为32.29万-43.59万元。纯电车型奥迪A6L e-tron同步开启预售，推出4款车型，预售价区间为31.3万-44.3万元。

全新奥迪A6L：换代升级尺寸加大，智驾与动力双提升

作为第九代车型的国产版本，全新奥迪A6L基于PPC燃油平台打造。新车长宽高分别为5142x1874x1450/1464mm，轴距为3066mm。相比上一代，车长增加92mm，轴距加长42mm。车辆提供动感与致雅两种外观风格。动感型采用横幅式格栅，致雅型则换装蜂窝状格栅，前后包围、车窗饰条、侧裙同步提供镀铬、亮黑两种设计。车身搭载半隐藏式门把手、贯穿式尾灯，采用双边共两出排气，轮毂提供18-21英寸四种规格。车漆除传奇黑、茉莉白、曼达洛银外，新增香槟黑、深洋蓝两款专属色。

车内配备三辐式平底多功能方向盘，采用由11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏组成的三屏布局，可选装13.1英寸W-HUD抬头显示。依托E³ 1.2电子电气架构，车机集成70个生态应用，支持多屏联动、CarPlay手车互联；语音助手可实现模糊语义、连续交互、方言识别等功能。

新车搭载L2级辅助驾驶系统，支持自适应巡航控制、交通标志识别等功能；高配车型采用华为乾崑智驾技术，配备含双激光雷达在内的33个感知硬件，可实现高速与城市领航辅助驾驶、3公里跨层泊车、120米循迹倒车等高阶功能。

动力方面，全新奥迪A6L提供2.0T、3.0T两种选择。2.0T搭载第五代 EA888发动机，分为150kW、200kW两个功率版本；3.0T搭载EA839 V6发动机，最大功率270kW。全系标配48V轻混系统与7速湿式双离合变速箱。中高配车型配备quattro智能四驱系统，0-100km/h加速时间最快4.6s，最高车速250km/h；搭载HDI双电机全域智混系统，可提供18kW动力输出与25kW能量回收，WLTC百公里综合油耗最低6.59L。

新车底盘采用前后五连杆式独立悬架结构，并配备渐进式转向系统，可选装单腔空气悬架，车身高度调节范围最大30mm。车辆还搭载全轮转向技术，最大转向角为±5°，最小转弯直径可缩减800mm。

奥迪A6L e-tron：纯电中大型车，续航最高815km

奥迪A6L e-tron基于PPE纯电动车平台打造，定位中大型车，长宽高尺寸为5073x1942x1522/1504mm，轴距3076mm。新车采用封闭式格栅搭配分体式大灯，前脸中央嵌入发光四环LOGO。车身配备半隐藏式门把手、贯穿式尾灯和可点亮尾标。新车提供茉莉白、传奇黑、青城绿、流霞紫、烈风灰等八款外观配色。

内饰提供黑色、暖陶色等五款配色方案。车内搭载11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏，中高配车型配备88英寸AR-HUD。车辆后备箱容积495L，同时设有27L前备箱，还配有前排无线充电、九分区可调光全景天窗、电子外后视镜。

辅助驾驶方面，新车标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头。高配车型基于华为乾崑智驾技术，采用双激光雷达与视觉融合感知方案，可实现高速、城区NOA功能，并支持单层、多层停车场及露天停车位的复杂场景泊车辅助功能。

动力方面，奥迪A6L e-tron采用800V高压平台打造，提供后驱和四驱两种驱动形式。后驱版本搭载单电机，提供215kW、265kW、260kW三种功率选择；四驱版本前后电机综合功率可达405kW，零百加速最快4.5秒，最高车速为200km/h。续航方面，入门版车型搭载95kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程720km；其他版本车型配备107kWh三元锂电池，CLTC续航里程分为721km、745km和815km。车辆支持最大270kW充电功率，电量从10%充至80%最快仅需20.7分钟，底盘采用前后五连杆独立悬架结构。

全新奥迪A6L与A6L e-tron的同步推出，折射出品牌在深度本土化、全面智能化布局下的油电双线产品策略。燃油版在保持动力与底盘传统优势的同时，通过引入华为高阶智驾大幅补强智能短板；纯电版则依托PPE平台展现其在续航、充电方面的技术储备。新车不仅对标宝马5系（指导价36.80万起）、奔驰E级（指导价37.88万起）、沃尔沃S90（指导价40.69万起）、凯迪拉克CT6（指导价35.97万起）等传统豪华燃油车，以及宝马i5（指导价36.80万起）、奔驰EQE（指导价47.80万起）等豪华纯电车，也与享界S9（指导价30.98万起）、阿维塔12（指导价26.99万起）、小米SU7（指导价21.59万起）、蔚来ET7（指导价42.80万起）等新能源中大型轿车形成正面竞争。

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