原创 | 李俊

3月26日，中大型纯电SUV与众08正式开启预售，预售价区间为23.99万-29.99万元。新车是大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型，全系标配小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统；同时，车辆基于800伏高压碳化硅平台打造，搭载高通骁龙8295P座舱芯片，提供单电机和双电机两种动力，CLTC续航里程达730公里，计划2026年上半年正式上市。

新车长宽高为5000x1954x1672/1688mm，轴距达3030mm。前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式细长型大灯组，中央配备可发光大众品牌LOGO；车身搭载车顶行李架、无框车门与隐藏式门把手。轮毂提供20英寸和21英寸共三款样式可选，标配雷博前双向四活塞固定卡钳。车尾配备平直尾灯组和带有狼头标志的高位刹车灯，可发光红色车标下方设有ID.UNYX英文字母标识。外观配色提供幕汐蓝、暮光紫、旷野灰、晨光白、煦日米、静空蓝、素月白、耀夜黑共8款选择。

内饰部分，新车配备双幅式平底方向盘与10.25英寸全液晶仪表，采用怀挡式换挡机构。方向盘设有滚轮和实体按键，双拼色版本还配备金色发光大众徽标。中控台搭载由两块14.96英寸2.4K屏幕组成的双联屏，副仪表台配备双50W手机无线快充、6.7L冷暖冰箱；中央扶手采用中轴对称金色装饰条，与车身外部金色中轴线相呼应。内饰配色可选隐夜黑、暖居米或冰晶蓝。

车内配备Nappa真皮座椅，主驾座椅支持12向电动调节，兼具加热、通风、按摩功能。副驾座椅配备电动腿托，支持120°零重力模式和180°大床模式。前排座椅靠背设有折叠桌板和可充电磁吸接口，后排座椅靠背支持10°范围电动调节。此外，与众08采用隐藏式空调出风口，配备1.74㎡10档调光天幕。后备箱常规容积766L，最大可拓展至1845L。

动力方面，与众08提供单电机后驱、双电机四驱两种版本。后驱版最大功率230kW，四驱版的前后电机最大功率分别为140kW和230kW，0-100km/h加速时间4.9秒，最高车速200km/h。新车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供82.368kWh、95.04kWh两种容量，以及630km、700km、730km三档续航；依托800V高压碳化硅电驱平台，车辆10%-80%快充仅需20分钟。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，麋鹿测试成绩79.2km/h，涉水深度达300mm；配备100mm可调双腔空悬与DCC自适应底盘调节系统，支持路面预瞄功能。

智能配置上，与众08全系标配小鹏汽车VLA全场景驾驶辅助系统，搭载双AI图灵芯片，总算力达到1500TOPS；配备11摄像头、3毫米波雷达、12超声波雷达共26个感知硬件，可实现增强版L2级辅助驾驶，支持高速NOA、城市NOA、车位到车位、复杂场景泊车等辅助功能。座舱搭载高通骁龙8295P芯片，支持三屏交互、分屏显示、3D车模、车内K歌、远程车控等功能。语音助手集成百度文心一言与智谱GLM双大模型，可无唤醒操作、自定义AI形象。

安全方面，与众08采用笼式车身结构，高强度钢占比80%，车身扭转刚度达39572N·m/deg；全车标配7个安全气囊，包含前排中央气囊。

大众汽车与小鹏汽车联合开发的与众08，自2024年2月签署联合开发协议至2026年3月实现量产，研发周期显著快于行业常规的36至48个月。这一高效落地，体现出双方在产品定义、技术整合、测试验证等环节已实现深度协同。根据规划，大众集团2026年将在中国市场推出超20款新能源车型，其中金标大众计划推出4款新车。作为这一轮产品攻势的先锋车型，与众08融合德系精工制造优势与小鹏智能化技术，契合中国消费者的主流用车需求，有望成为金标大众进军高端纯电市场的关键一步。

新车上市后，将与问界M7（指导价27.98-38.98万元）、理想L6（指导价24.98-27.98万元）、小鹏G9（指导价24.88-27.88万元）、小米YU7（指导价25.35-32.99万元）、特斯拉Model Y（指导价26.35-31.35万元）等车型展开竞争。

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