全新 保时捷 911(参数|询价) Dakar 测试谍照曝光，证实这款加高底盘越野跑车将推出换代车型；外观改动小幅微调，内饰将同步新款 992.2 的最新科技配置；有望搭载混动动力，相比初代 473 马力版本，性能迎来大幅提升。

初代 911 Dakar 限量 2500 台，上市瞬间售罄，如今二手行情溢价惊人。此番换代回归，早已在意料之中，就像沙漠里有沙、瑞典北部有雪一样理所当然。

外观方面：不会迎来颠覆性改动（911 历代外观本就极少大改）。前脸变化细微，最明显特征是转向灯融入大灯组，同步新款 992.2 改款设计。车尾看点稍多：测试车并未配备初代固定大尾翼，改用普通版可伸缩尾翼，不过现阶段仍处于研发阶段，后期或有调整不变。经典硬朗越野姿态、加高离地间隙依旧辨识度拉满。

内饰升级：改动幅度更大，新车将同步 992.2 全系最新全液晶仪表与升级车机娱乐系统；大概率取消传统旋转钥匙点火，改为启动按键；车迷仍希望保时捷能像 GT3 一样保留机械钥匙点火，传承经典仪式感。

动力核心：混动入局新车不会搭载 GT3 的 4.0L 自吸高转机;初代 Dakar 沿用老款 Carrera GTS 发动机，最大功率 473 马力。改款 GTS 现已搭载3.6L 水平对置六缸 + 混动系统，综合输出 543 马力，将成为新款 Dakar 的核心动力来源;标配四驱系统，遗憾的是依旧全系匹配 PDK 双离合变速箱。

有趣的是，这台测试车没有混动车型常见的黄色警示贴纸，但不代表新车不电气化，保时捷现阶段刻意低调保密。混动加持带来更强动力、更高能效、瞬时电驱扭矩，完美适配这台既能驰骋公路、又能越野扬尘的特殊 911。

此外，新车依旧会采用限量发售模式—— 稀缺属性，正是保时捷 911 顶级保值、二手天价溢价的核心关键。

谍照：SH Proshots