3月28日，红旗HS6于上海开启了一场名为“智”同道合用户创享之夜活动。现场，红旗邀请了来自全国各地的车主朋友和媒体，一同听取了有关新车HS6的真实体验与用车感受，并一同携手助力HS6的完成进化，进而带动整车的完成进化，进而带动整车产品力与用户口碑持续向上，以用户真实需求为锚点，不断打磨产品细节，让红旗HS6在智能、舒适、品质等方面实现更贴合日常出行的全面升级。

据了解，本次活动开创了“用户主场”的全新模式，用户多来源于来艺术、教育、媒体等不同领域的车主朋友，大家以赤诚心声与硬核视角，相继为红旗HS6带来了全新的解题思路。

在车主朋友们的分享中，包含有对整车美学设计的高追求、空间效率的刚需、安全守护的见解以及对产品长期主义下的实际用车感受。从彰显“流动东方美学”，到高达84.2%的“得房率”与灵活多变的空间巧思；从一体式双门环、2000兆帕热成型钢构筑的钢筋铁骨，到可承受20吨挤压、实现120小时浸水无恙的电池安全体系；从百公里6L的真实馈电油耗，到斩获常温、低温双吉尼斯世界纪录的超长续航，可以说这些硬核产品力的到来，无疑成为了广大红旗HS6车中心目中“满分选择”的坚定认可。

面对当下蓬勃发展的智能汽车网联领域，红旗在近年来同样是硕果累累，其灵犀座舱荣获“中国十佳品牌智能座舱”等多项权威大奖，更是稳稳占据了业内智能座舱层面的排头兵行列。活动现场，一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王立军正式宣布，红旗HS6灵犀座舱迎来全面进阶，通过3D车境、灵动视界、全场景生态、智能互联与全维自定义五大维度的升级，赋予座舱“活”的生命感，为用户开启“心有灵犀、生生不息”的智慧新境。

不仅如此，此役红旗还首发了3D跨屏场景联动的功能。交互逻辑上，新功能采用双AI协同机制，行业首发搭载千问大模型并首批引入豆包AI，“聊天找豆包，干活找千问”，能主动思考，直连美团、钉钉、高德等全域生态。在生态之“活”上，行业首搭CarPlay R18.1版本，构建了行业唯一的融合入口，全面支持CarPlay、HiCar、CarLink，兼容华为、苹果、小米等主流品牌，让手机与车机无缝共生，让座舱成为移动的生活空间。

与此同时，红旗HS6搭载的司南组合驾驶辅助系统迎来全新升级的“高悟性端到端4.0”版本，丢掉规则拐杖、完全依靠数据驱动，真正实现了“开悟”，整体实力跻身行业第一梯队。在硬件上，系统采用行业首发的卓驭惯导三目™视觉系统，具备“洞察细微、预见千里”的感知能力。同时，基于20亿公里的真实数据和6万小时的精纯训练，4.0版本“学会”了在驾驶中自主推演最优策略，无论面对复杂的博弈路口，还是1000多种从未遇见的极端路况，都能凭借超高“悟性”自如应对。

在行车辅助层面，HS6全系标配的城市领航辅助功能百公里接管次数低于1次，其深度适配中国式交通，复杂交通场景、动态车流博弈能力更强，“高悟性端到端”大模型直接输出驾驶轨迹，行为更拟人、体验更丝滑，真正做到“会博弈、够安全、真轻松”，同时新增“丝滑不停车”ETC通行与“三点窄路掉头”等实用功能。

来到行车安全的部分，新车实现了主动安全场景的全域覆盖，AEB紧急制动辅助支持120km/h时速下对静止障碍物的从容刹停，两段式制动策略可“化惊险于无形”，并能有效应对“儿童鬼探头”等超高难度挑战。在泊车辅助层面，系统可应对仅比车身宽40厘米的极限垂直车位、比车长80厘米的窄小水平位，并可有效识别悬空障碍物造成的“视觉陷阱”，更支持了长达2000米的跨楼层记忆泊车的实力。

写在最后：

在红旗品牌的构想中，所有智能科技的进步都要建立在让用户“放心用”、“安心用”的前提之下。基于此，红旗正式发布了覆盖用户用车全场景的六重大礼，其中特别推出为期一年的组合驾驶辅助保障权益，以实际的保障为用户体验智能科技托底，让每一位用户都能无忧享受智能科技带来的便捷与安全。

在红旗品牌的构想中，所有智能科技的进步都要建立在让用户“放心用”、“安心用”的前提之下。基于此，红旗正式发布了覆盖用户用车全场景的六重大礼，其中特别推出为期一年的组合驾驶辅助保障权益，以实际的保障为用户体验智能科技托底，让每一位用户都能无忧享受智能科技带来的便捷与安全。