现在的别克汽车，你认为势头还很猛吗？如果单单从销量层面来看，别克汽车依然有着出色的实力，别克昂科威月销破万， 别克GL8(参数|询价)同样月销破万。但是仔细研究一下就会发现，曾经的君威，君越不见了，英朗更是停产了。而且别克昂科威之前的售价23.98万元，现在最便宜的16万多就能买到。而别克GL8同样开始优惠，大量竞争对手的上市确实稀释了别克GL8的市场份额。

这也并不奇怪，别克GL8陆上公务舱版本十几年没有大的更新迭代了，而ES版本同样已经上市了10年的时间。那么未来别克GL8到底是什么样呢？其实我们看一看泛亚中心设计的概念车，就知道未来的别克商务车造型了。因为泛亚设计中心是通用全球最领先的，绝大多数别克车都是泛亚中心的杰作，也包括GL8。

近期，该设计中心放出了未来全新一代别克GL8的概念车型。从整车的造型来看，这基本上就是准量产的状态。我们先睹为快，一起来看看未来的别克商务车。

从前脸部分来看，采用的是近乎全密封的前脸设计，并且搭载了贯穿式的灯柱，所以未来大概率是新能源版本。此外，还有着厚重的运动大包围，是不是与丰田的埃尔法有些类似之处呢？整车的前脸造型比较现代简约。

侧面来看，有点类似于子弹头的设计，A柱完全与车顶融为一体，流畅感营造得很到位。而且我认为未来全新一代的别克GL8将取消机械门把手的设计，采用的是隐藏造型！除此之外，车身长度进一步拉长，所以车内的第3排空间将变得更为出色。

尾部设计也特有意思，除了一如既往垂直的后备箱，能够提升容积以外，还匹配了贯穿样式的尾灯，还是熏黑造型。与一般尾灯镶嵌在车尾不太一样，新车的尾灯设置在了D柱部分，这样的设计也是首次出现。值得一提的是，我们还发现后排玻璃是向后凸起的。毫无疑问，这能够大大提升后备箱的容积。此外，还拥有分段式的全景大天幕，也采用了镂空的双尾翼的设计，整车的造型极具科幻感。

一般来说，概念车往往只会设计外观，但是我们惊讶的发现这款别克GL8概念车居然出现了隐隐约约的座椅轮廓。由此可见，该新车的完成度其实已经很高了，有消息指出将会在25年4季度上市。

现在越来越多的车企开始发布纯电MPV，但是别克GL8目前还没有。道理很简单，之前的插电式混动商务车是基于燃油车魔改而来，别克GL8还没有严格意义上的纯电设计，所以全新款势在必行。