『对腐败重拳出击，同时又以宽容之心重整团队。』

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作者 | 张述冠

编辑 | 何芳

在全年销量跃居造车新势力之首，并首次实现年度盈利之际，以一种非同寻常的方式发起内部反腐，零跑此举引发广泛关注。

有消息称，零跑汽车2026年2月9日向全体员工发邮件“关于廉洁合规问题主动纠错的通知”，并设立为期一个月的“主动纠错窗口期”，在此期间，凡主动将过往违规所得上交至公司廉洁账户的员工，公司将既往不咎。通知还提到，这并非纵容，而是为曾经犯错但愿意改正的员工提供“放下包袱、重新出发”的机会，希望大家主动纠错，悬崖勒马。

窗口期过后，未主动纠错的人将会受到处罚，按照涉事金额的多少，1000元以下的将予以警告，1500万元以上则移交司法，可能面临10年以上刑期。

3月8日，零跑汽车董事长朱江明抄送邮件提醒员工，3月10日系统再次提醒，并告知员工，“已有千万以上的主动交代上缴，希望每一位一级部门负责人再次提醒本部门所有员工利用这次机会。”

与此同时，零跑还实施反腐举报奖励，鼓励员工、合作伙伴和其他任何知情人提供线索、举报腐败行为，举报者有机会获得1000元至1000万元的奖励。

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完善公司治理

商业道德、反腐败、合规，都是公司治理范畴的重要内容，也是企业管理的基本制度。上市公司发布的ESG/可持续发展报告，通常都会披露与此相关的信息，比如公司在反腐倡廉方面采取的措施、所取得的成果等。零跑作为港股上市企业，在ESG信息披露上要遵循港交所方面更为严格的要求。

零跑汽车2025年发布的“2024年ESG报告”，就比较详细地披露了合规运营、商业道德方面的信息，包括组织架构及职责、反舞弊主要举措等，还公布了举报邮箱和电话。报告还特别说明：在报告期内，零跑汽车共接收24件舞弊举报，其中9项存在舞弊问题，1家供应商列入黑名单，处理8名员工，追究刑事责任1人。2024年，公司合规举报案件结案率100%，所有案件并未对公司的经营造成重大不利影响。本年度公司未发生贪腐诉讼案件，针对商业道德问题进行内部审计/风险评估的营运场地 占比达100%。

汽车行业供应链较长，所需采购的零部件种类繁多，采购额巨大，容易滋生腐败寻租行为，如采购吃回扣、供应商围标、内部人利益输送等。虽然汽车企业都会对此加强管理，但要想完全杜绝并不容易。

从零跑“2024年ESG报告”披露的信息来看，公司所采取的都是一些常规的反舞弊措施，也取得了成效，但此次反腐行动表明，公司的腐败现象比报告披露的更为严重。

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不能让腐败继续为害

近几年来，零跑的业务发展呈现持续向好的态势。根据3月16日发布的2025年财报，公司全年总收入为647.3亿元，同比增长101.3%；净利润为5.4亿元，首次实现全年盈利；毛利率为14.5%，同比提升6.1个百分点，创年度新高。

从这些数据来看，经营业绩还是不错的。不过，单论毛利率指标，与小米（24.3%）、小鹏汽车（21.3%）、理想（18.7%）、吉利（16.6%）、蔚来（14.6%）等相比，零跑在行业内处于偏低的水平。

2025年零跑的销量已经位居造车新势力之首，2026年更提出了要完成105万辆销量的激进目标。显然，零跑希望趁着2025年的良好势头让业务发展更上层楼，巩固优势。但光有量的增长是不够的，零跑还须同时实现质的提升，要进入到提质增效的发展新阶段，否则，公司将难以做到高质量可持续发展，已有的优势地位也将难以维持。

而偏低的毛利率水平，显然与提质增效的发展战略相悖。零跑的毛利率水平偏低，固然与公司过去多年一直采取的高性价比竞争策略相关，但内部腐败的存在推高了生产成本，恐怕也是一个不能忽视的原因。对此，公司管理层显然已经心知肚明。

汽车行业内卷严重，新能源产品价格战频发，企业的利润空间被极度压缩。零跑本以高性价比见长，如果贸然提升产品价格，市场是否能接受并无把握，需要慎之又慎。在这样的情况之下，加大内部反腐力度，堵住管理漏洞，优化成本结构，提升盈利水平，就成为一个直接可行的好选择。

而且，港交所对上市公司的公司治理本来就有很高的要求，零跑通过反腐完善内控与合规体系，提升公司的商业道德水平，回应资本市场等利益相关方的期待，也是十分必要之举。

因此，从各方面来看，零跑都不能容忍腐败继续为害。

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行业反腐先例

近年来，汽车业内反腐事件多有发生，如比亚迪、小鹏汽车、东风汽车、一汽等先后对腐败行为重拳出击，而且都收到了不错的效果。

以小鹏汽车为例，2023年10月，为解决采购成本过高及内部管理漏洞等问题，小鹏汽车发起反腐‌，事涉公司供应链采购部门，时任采购部负责人被停职并配合调查，警方介入。

事发之前，小鹏零部件采购价格普遍高于同行，CEO何小鹏提出要“全流程降本”，并计划到 2024 年整体成本降低25%，于是内部反腐成为实现该目标、清除内部侵蚀的重要手段。‌‌经过供应链整顿与内部治理，小鹏汽车2025年全年营收达767.2 亿元，同比增长87.7%，并实现季度盈利，走出长期亏损的低谷。

由于经营承压，东风汽车2025年持续开展内部反腐。公开信息显示，公司全年累计查处违纪违法干部16人，涉及采购、销售、研发、财务等多个关键环节。2025年11月，公司4名高管被查，反腐范围从中层延伸至管理层。

这些接连发生的反腐事件，有利于推动企业从粗放型管理转向精细化管理，朝着实现高质量发展的目标迈进。

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以宽容之心重整团队

零跑此次反腐之所以引人关注，还在于公司采取的做法非同寻常。

为期一个月的“纠错窗口期”，期内主动上交违规所得者既往不咎，这样的做法似乎表明，公司管理层已经大致知晓，涉嫌腐败的员工并非极少数个别人，但他们所涉之事的性质却又并不严重，没有到必须加以严惩甚至诉诸法律的程度。而且，商业环境复杂，有的人之所以会涉嫌腐败，也可能并非成心为恶，而只是身不由己。

或许是出于以上种种考虑，再加上不能影响公司日常运营的稳定，零跑决定为员工提供一个“放下包袱、重新出发”的机会，这显示了公司对员工宽容和爱护的一面。试想一下，那些此前不慎身犯小过的员工，获此机会，今后大概率会严守规则，以勤勉的工作态度回报公司的宽容。

腐败乱象，必须加以铲除；若能以此为契机，堵住漏洞，完善治理，重整团队，又未尝不能兼收公司与员工共同成长之效。

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