Chevrolet Blazer

全球雪佛兰设计公司执行董事John Cafaro说“全新Blazer的形态非常好。 它在道路上看起来很具有识别度。”

运动型遮光罩线条和低位HID前大灯，可区分所有车型。该设计还具有独特的照明执行功能，可将前照灯和LED日间行车灯分开。它还分为普通版和RS版两种外观风格，普通版则为镀铬横幅条式中网，RS版则为帅气黑色网状中网，营造出更强运动视觉效果。

上扬的尾门线条与后翼子板筋线，看上去颇具力量感。与此同时，D柱处上扬饰条与后扰流板及侧窗下边线采用黑色涂装衔接，结合A柱的黑色涂装让车顶“悬浮”，这样让整体的效果看起来更具有设计美感。新车还采用了一款相当运动风格的尾灯组，RS版采用熏黑底式动感更强。

采用两种发动机形式，分别是Ecotec 2.5L四缸发动机输出193马力，扭矩255牛米。 3.6升V6发动机输出305马力，扭矩365牛米。这两款直喷式发动机都采用了启停技术，配备九速自动变速箱。为驾驶员提供了性能与效率之间的极佳平衡。可选式牵引力是所有车型的标准配置，并允许驾驶者对车辆的驾驶模式进行实时调整，以适应不同的道路状况。在AWD车型上，它还允许后轴动力完全断开，这意味可以选择在无需AWD功能时使车辆以FWD运行。RS和Premier型号提供更先进的双离合AWD技术，可帮助优化各种条件下的牵引力。它在潮湿，多雪和冰冷的环境中提供优异的性能，同时在干燥的天气条件下也能提供更高的稳定性。

作为一款5座中型SUV，全新Blazer的后排座椅支持前后滑动调节和4/6比例分割放倒，放倒后的后备厢空间可扩展至1818升。与此同时，新车还配备了可前后滑动的后备厢隔杆，提升了后备厢储物的稳定性。

内饰方面……emmm，全黑包裹，没有亮眼的感觉，非常美国风格，不过更年轻更运动化，有点科迈罗的味道，仅仅是有点罢了。配备全景天窗、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制、自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等主流。

明年初将在美国上市，我想，国内应该也会引进吧，上一代引进中国的Blazer是什么时候停产来着？噢，十三年前的事了，相隔这么多年后再次出现在大家的视线里，看起来外观非常时尚，综合表现看起来也很不错，小编觉得应该会对楼兰呀，甚至汉兰达造成一定的威胁，就看雪佛兰老人家怎么发力了。