阿斯顿·马丁这款价值百万美元、拥有 1064 马力的超级跑车，就像一艘毫不费力的火箭，让你不禁质疑现实。然而，汽车杂志数十年来对超级跑车的评测传统，或许一直以来都带有某种轻浮的意味，但在最近几年却愈发显得荒诞离奇。2019年日内瓦车展，阿斯顿·马丁首次发布当时名为 AM-RB 003(参数|询价)的车型，已经过去了这么久。

最初的名字后来改为源自北欧神话的名字（瓦尔哈拉是英勇死去的战士的灵魂前往的荣耀来世，为史诗般的最终决战做准备；而且它恰好以 V 开头，符合阿斯顿·马丁的传统命名惯例），反映了这家汽车制造商当时与红牛一级方程式车队的赞助关系。

自那以后，很多事情都发生了变化，不仅仅是名称。2020赛季结束后，阿斯顿·马丁和红牛车队断绝了合作关系。此前，阿斯顿·马丁的新任老板劳伦斯·斯特罗尔放弃了旗下赛点F1车队的名称，转而使用这家著名的英国汽车品牌。更重要的是，汽车行业格局正在快速变化，阿斯顿·马丁也在不断发展。

内部人员变动频繁，Valhalla的混合动力系统——最初计划采用自主设计的3.0升涡轮增压V6发动机，性能与当时更具竞争力的混合动力超级跑车（如LaFerrari和保时捷918 Spyder）相媲美——最终变成了源自梅赛德斯-AMG GT Black Series的双涡轮增压V8发动机。（与GT Black Series相比，阿斯顿·马丁为其配备了更大的涡轮增压器、新的进气歧管、更强劲的活塞和不同的凸轮轴，使其输出功率提升了近100马力，扭矩提升了50磅英尺；Valhalla现在是这款发动机的唯一搭载者。）