4月1日，吉利汽车控股有限公司公布了2026年第一季度的销售业绩。在当季国内汽车市场面临一定压力的情况下，吉利汽车累计销量达到709,358辆，创下同期历史最佳纪录。其中，3月单月销量为233,031辆，环比增长超过13%。尤为引人注目的是，其新能源车型销量占比已攀升至52%，而海外出口业务更是迎来爆发式增长，一季度累计出口203,024辆，同比增幅高达126%。

这份“开门红”的成绩单，在行业整体承压的背景下显得颇具分量。今年以来，市场环境复杂多变，吉利汽车凭借多品牌、全能源的立体化布局，展现出较强的经营韧性。其增长并非依赖单一板块，而是国内与海外、高端与主流、电动与智能多线并举的“系统性”成果。

多品牌协同发力，结构均衡抵御波动

仔细拆解其销量构成，可以发现各品牌形成了清晰且有力的协同矩阵。高端智能电动车品牌极氪表现尤为亮眼，3月交付29,318辆，同比大幅增长90%，成为推动集团向上的重要引擎。其旗舰车型 极氪9X(参数|询价)在50万元以上市场站稳脚跟，新品极氪8X开启预售后订单火爆，显示出强大的市场号召力。

定位于主流市场的吉利银河品牌，则构筑了稳固的销量基盘，一季度贡献了近24万辆的销量，并以“37个月达成200万辆”的速度刷新行业纪录。领克品牌在高端化与全球化道路上稳步前行，一季度销量超过8.1万辆。与此同时，中国星、博越等系列在各自细分市场保持稳定优势。这种涵盖各价位段、多种动力形式的完整产品谱系，有效平滑了市场波动带来的风险。

海外业务成倍增长，“第二市场”加速成型

海外市场的突破是本次季报的最大亮点之一。3月，吉利汽车出口量首次突破8万辆大关，其中新能源车占比达到64%。这意味着，全球化已从战略蓝图转化为实实在在的增长动能。

其出海模式正从产品贸易向体系化运营深化。在东南亚，吉利星愿等车型已实现本地化生产和交付；在欧洲，销售网络在两个月内快速覆盖了德国、西班牙等五个核心市场；在拉美，新产品也陆续登陆。出口业务的强劲增长，不仅拓宽了市场空间，也提升了品牌在全球价值链中的位置。

前瞻布局智能科技，深化未来竞争护城河

面对行业下半场以智能化为核心的竞争，吉利也在积极落子。近期，吉利宣布将推出全球首个应用“AI云动力”的智能双擎混动技术，旨在赋予混动系统更强的学习与优化能力。同时，与生态伙伴联合开发的下一代智能座舱系统也将于今年量产上车，致力于实现更自然的人车交互。此外，吉利与英伟达的战略合作，正从智能驾驶向智能制造、企业AI管理等更广领域延伸，展现出其打造全域AI能力的长期思考。

张观评述

2026年第一季度，吉利汽车用一份涵盖销量规模、结构优化与全球突破的“立体化”答卷，回应了市场的关切。在汽车产业深度变革的当下，其表现揭示了一个趋势：单一的产品优势或价格策略已难以构建持久的竞争力。通过全体系、多维度锻造技术、品牌与全球运营的综合实力，或将是头部车企在下一个竞争周期中保持领先的关键。吉利的这份季度报告，或许正是这一趋势的生动注脚。