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3月车企销量快报!比亚迪再破30万大关,零跑交付超5万辆
车讯库
车家号·0浏览·2026-04-02 22:59 · 湖北


转眼之间,3月份又已经正式结束。在刚刚过去的2026年3月份,国内车市的购车热度大幅度回升,许多车企的销量成绩都出现明显上涨,尤其是一些新势力的销量可谓是飞速增长。虽然3月份才刚刚结束,但是也已经有多家车企率先发布了自家的月销量成绩。接下来,我们就根据具体的销量数据,来跟大家一起来看看3月份部分车企的销量成绩情况。


吉利汽车——3月份累计销售233031辆

不得不说,吉利汽车的销量成绩一直都非常稳定,销量排名也是始终稳居前列。在刚刚结束的3月份,吉利汽车也是再次轻松突破20万辆大关,月销量达到23万辆,环比增长13%。如果不出意外,吉利汽车在3月份的国内车企销量排行榜中,又将稳居排行榜第二名。而在最近几个月,吉利汽车也是上市了多款新能源车,未来该品牌的新能源车型销量也有望进一步增长。


理想汽车——3月份累计交付41053辆

在刚刚过去的3月份,理想汽车的销量成绩也是迅速回暖,月交付量达到4.1万辆,再次进入新势力车企的销量前列。而在理想汽车的众多车型中, 理想i6(参数|询价)成为绝对的主力车型,仅该车型3月销量就超过2.4万辆。而伴随着理想i6的持续热销,个人判断理想汽车后期也有可能实施双动力战略,让其它车型新增纯电版本,以此来获得更多消费者的认可。


零跑汽车——3月份累计交付50029辆

作为众多新势力车企里的黑马车企,零跑汽车最近两年可谓是上市一款车型火一款。尤其是刚刚上市的零跑A10,再次成为国内汽车市场里的新明星车型。而在刚刚过去的3月份,零跑汽车的月销量也是再次突破5万辆大关,销量可谓是相当不错。而伴随着零跑A10的上市热销,预计该品牌接下来几个月的销量还会有大幅度增长。


广汽丰田——3月份累计销售66127辆

作为现如今销量最好的合资车企之一,广汽丰田的市场化转型还是非常成功。该品牌既让现有燃油车型维持不错的销量成绩,也加速推出了一批新能源车型,获得了更多消费者的认可。而凭借多款车型的热销,广汽丰田的月销量也是持续向好,3月份的月销量也是达到6.6万辆。值得一提的是,目前各车型的双擎动力版本,已经成为广汽丰田的绝对销量主力。


小米汽车——3月份累计交付超20000辆

相比前段时间的火爆销量,最近几个月小米汽车的销量明显疲软许多,但是考虑到此前小米SU7基本停售,所以还是可以接受。而在3月份,伴随着全新小米SU7的正式上市,小米汽车的月销量也是开始回暖,当月的累计交付超过2万辆。只是相比前段时间的销量成绩,这份成绩还是明显下滑许多,个人判断主要是同价位的其它车型也变得更有竞争力,再加上长时间的等车期,让许多消费者都购买其它品牌车型。


小鹏汽车——3月份累计交付27415辆

最近两年,小鹏汽车可谓是不断加快更新换代速度,以此来进一步提升车辆的竞争力,再加上多款新车型的上市,最终使得该品牌的销量成绩开始大幅度增长。在刚刚结束的3月份,小鹏汽车的交付量也是达到2.7万辆,环比增长80%,销量增长非常不错。如果未来小鹏能够进一步下探入门车型,并且将许多智驾功能也下放,那么该品牌的销量应该还会有更大的突破。


长城汽车——3月份累计交付106198辆

在刚刚结束的3月份,长城汽车的销量也是迎来了一波小爆发,月销量轻松突破10万辆大关。而在长城汽车的众多系列车型中,哈弗和坦克、长城炮依旧是绝对的销量主力,月销量分别达到5.7万辆、1.8万辆、2万辆。如果未来长城汽车能够在轿车市场再投入一批新车型,那么说不定还会有更好的销量成绩。


东风本田——3月份累计销售22472辆

虽然3月份许多车企都出现大幅度销量增长,但是东风本田的月销量依旧是比较稳定,3月份的月销量为2.2万辆,相比1月和2月区别不大。而在众多车型中,本田CR-V已经成为绝对的销量主力,其车型的销量占据该品牌的一半还要多。如果东风本田未来不能尽快推出一些热门新车型,那么该品牌的销量短时间之内恐怕很难有明显起色。


比亚迪——3月份累计销售300222辆

大家熟悉的比亚迪,3月份的销量依旧是非常优异,再次突破30万辆大关。毫不夸张的说,在3月份的国内车企销量排行榜中,比亚迪又将实现断崖式领先。而在最近一段时间,比亚迪也是上市了多款闪充车型,伴随着比亚迪越来越多车型推出闪充版本,预计该品牌的销量还会进一步提升。比亚迪销量一哥的位置,恐怕在未来几年时间内,都无车企可撼动。


综合来看,3月份国内车市开始出现明显回暖,许多车企的销量都大幅度回升。当然,部分车企的销量也是比较一般,从前两天宣布退出中国市场的斯柯达这件事,就可以证明国内市场的竞争依旧是非常激烈,如果不能推出国内消费者喜爱的车型,生存压力依旧会非常大。伴随着4月份的正式到来,国内车市的竞争预计还会进一步激烈,留给某些车企的时间恐怕不多了。

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