4月2日,2026款 小鹏MONA M03(参数|询价)正式上市。没有冗长的领导致辞,也没有枯燥的技术参数堆砌——小鹏用一场名为“LET'S MONA!”的潮流派对,把新车发布变成了一次年轻人的出行狂欢。欧阳娜娜以代言人兼车主身份到场,分享了真实用车感受,还带来了新歌首唱。这很“MONA”:为年轻而来,也真正懂年轻人。
自诞生以来,小鹏MONA系列已经连续18个月稳居10-20万纯电轿车销量第一。时隔583天,2026款MONA M03迎来首次大升级。官方给出的关键词很直接:“多30%的精致感、超20万级的越级配置、超50万级的智驾体验”。价格呢依然很友好,6款版型,售价从11.98万元到15.18万元。
这台车到底升级了什么?值不值得年轻人掏腰包?我们分三个维度聊透。
一、颜值与质感:从“好看”进化到“耐看”
年轻人买车,第一眼看脸。但2026款MONA M03不只想让你一眼心动,更想让你越看越喜欢。外观上新增了两款配色:罗兰紫和牛油果绿。这不是随便调个色——清漆层厚度比行业平均水平提升20%,光泽度提升8%。换句话说,同样的阳光打下来,这台车的漆面更有“深度”,不是那种廉价的反光感。
全车配备了黑亮钢琴烤漆运动包围和风刃式后保险杠,搭配全新造型运动轮毂。如果你想要更特别一点,还有樱珞粉主题套装:劳斯莱斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸专属轮毂、专属纳帕真皮座椅。说实话,在这个价位看到这种细节,有点“不讲武德”。内饰方面,延续了拂晓紫、晨雾灰、夜幕灰三款主色调,但质感全面上探。顶棚和手机置物台用了仿麂皮材质,中控台面板和门板开关升级为UV触感漆,扬声器网罩采用全金属蚀刻工艺——通孔率提升10%,既好看,音质也更好。
特别提两个细节:双层镀银全景天幕,紫外线隔绝率99.97%,红外线隔绝率97.6%,夏天不用再“戴草帽开车”;超大尺寸美妆镜,三档色温亮度可调,女生补妆终于不用靠手机前置摄像头了。欧阳娜娜在现场说了一句话:“试驾一次,就会爱上这位处处贴心的出行搭子。”这话不夸张。
二、越级体验:用20万级标准,重新定义11万级该有的样子
“越级”这个词车圈用烂了,但2026款MONA M03确实拿出了硬货。舒适性:从“能坐”到“想坐”。前排升级14点云朵按摩功能,座椅加长加厚,承托性更好。配上双层静音前门玻璃和RNC主动降噪模块,关上车门就是另一个世界。音响系统是重头戏:20扬声器,超1000W功率,7.1.4声道布局,HiFi级音频处理器。主驾头枕音响支持通话和导航私密播报——音乐继续放,导航提示只在你耳边响,不打扰其他乘客。这才是真正懂年轻人用车场景的设计。
能耗与续航:640km续航,每公里不到一毛钱。小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱系统,电池容量没变,续航提升了20-30km。CLTC综合续航最高640km,百公里电耗低至10.8kWh。算下来每公里成本不到一毛钱。冬季用车也不用焦虑。X-HP3.5智能热管理系统,暖风电耗最高降低50%。北方用户终于不用在“开暖风费电”和“冻着开”之间做选择了。
驾控与安全:好开,更安全。新增自适应阻尼减振器,随路况自动调节软硬——高速过弯支撑足,颠簸路面滤震好。5.3m最小转弯半径,窄路掉头一把过,城市通勤毫无压力。安全方面,百公里刹停距离35.63m,领先同级。电池提前满足2026新国标要求,全系标配爆胎稳行功能。Max版还首搭冰雪AES紧急转向避让功能,冬季湿滑路面多了一层保障。
三、智能平权:50万级的智驾,下放到15万级
小鹏一直在做一件事:把高阶智能体验带到更多人能买得起的车上。2026款MONA M03把这个逻辑推到了新高度。
提供两套智驾方案:Max版:单颗图灵AI芯片,有效算力750TOPS,搭载小鹏第一代VLA。今年第三季度将OTA升级第二代VLA蒸馏版,完整保留核心能力。Ultra SE版:双图灵AI芯片,有效算力1500TOPS,搭载小鹏第二代VLA——这是一套面向L4时代的物理世界模型,全场景都能开,而且开得像老司机一样高效。
车主欧阳娜娜分享了她最爱的5大智驾功能:全场景NGP、人机共驾、智能泊车、车位到车位、循轨倒车。她说了一句话很真实:“开智驾,只有0次和无数次。”智能座舱方面,天玑AIOS 6.0系统,全新“驭光”UI设计。行业首个全国通用3D车道级导航,支持3D/2D无缝切换,岔路引导和超视距风险预警让信息获取更直观。15.6英寸2.5K大屏,40多款主流娱乐应用,加上腾讯云游戏生态——等人的时候,这就是你的移动游戏厅。
写在最后:
从“为年轻而生”的初心,到连续18个月同级销冠,再到2026款的全方位升级,小鹏MONA M03正在做一件很有意义的事:让科技不再是少数人的玩具,而是多数人的工具。11.98万元起,你得到的不只是一台代步车,而是一台在设计、舒适、能耗、安全、智能五个维度都向20万级看齐的AI纯电轿跑。这或许就是“科技普惠”最实在的注解。
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