外媒消息, 三菱帕杰罗(参数|询价)终于要回来了。这台曾经和丰田兰德酷路泽齐名的硬派越野车,在消失了几年之后,确定今年第三季度正式亮相,年底开始交车。
三菱已向澳大利亚经销商通报了全新帕杰罗的上市时间。新车将与 Triton 皮卡共享平台,拥有强悍的越野性能。设计风格更偏硬派,整体更接近陆巡,而非欧蓝德。
下一代三菱帕杰罗(部分市场也将以 Montero 或 Shogun 名称销售)已接近量产状态。 最新消息显示,新车将于第三季度全球首发,并在年底前开启首批交付。
据澳大利亚三菱经销商向汽车媒体 Carsales 透露,这款备受期待、对标丰田陆巡的车型预计在 8 月或 9 月首发,随后不久开启预售,交付工作有望在 12 月启动。
新车在澳大利亚及多数市场将继续使用帕杰罗之名,在英国市场则可能恢复使用 Shogun 标识。尽管三菱近期重新注册了 Montero 商标,暗示有回归可能,但该车是否重返美国市场仍未确认。
截至目前,三菱关于这款新车公布的细节极少,仅发布过一张低分辨率预告图。 但种种迹象表明,它将采用与 Triton(L200)皮卡相同的非承载式车身架构,该平台也已用于全新日产 Navara。 这款平台将搭载一套全新四驱系统,提供多种驾驶模式选择,包括标准、经济、砾石、雪地、泥地、沙地以及岩石模式。
三菱品牌目前表现并不景气,去年全球销量下滑 7.5%,因此不太可能专为这款车型投入巨资开发全新架构。 如果底盘确实与 Triton 共享,那么发动机大概率也会保持一致,即一台 2.4 升双涡轮增压柴油发动机,最大功率 201 马力,峰值扭矩 470 牛・米。
该平台据称还支持电气化动力总成,有助于提升这款 SUV 在偏向家庭用户市场的吸引力。
不过这里存在一个变数。 据 Carsales 报道,为符合澳大利亚新车能效标准(NEVS),三菱可能会取消柴油发动机的一个涡轮增压器。 即便如此,预计拖拽能力仍将保持不变,与 Triton 的 3500 公斤制动拖拽质量持平。
全新帕杰罗在设计上与前代车型划清界限。 谍照显示,其整体尺寸与轮廓和现款丰田兰德酷路泽250、雷克萨斯 GX 相近,采用更方正、更具攻击性的造型,告别了三菱热门 SUV 欧蓝德那种更柔和、更圆润的风格。
主要设计亮点包括 T 型 LED 尾灯、大尺寸前格栅、方正轮眉、侧踏板以及车顶行李架。 新车还可能采用对开式尾门,部分版本或配备全景玻璃车顶。
谍照:Baldauf
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