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吉利首款增程SUV上市!不足11万起,轿跑外观动感十足,续航375Km
小史谈汽车
车家号·0浏览·2026-04-05 11:22 · 山西

导读:3月31日,吉利博越家族迎来十周年重磅力作—— 博越REV(参数|询价)正式上市,以10.79万-12.09万元的惊喜售价,直接切入此前供给稀缺的10-15万家用增程SUV市场。作为吉利首款增程SUV,博越REV凭借375km纯电续航、1525km综合续航的越级表现,以及兼顾科技感与实用性的设计,试图打破增程技术“高价专属”的市场格局,为家庭用户带来20万级的高端增程体验,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,博越 REV 车头采用吉利最新星河美学 2.0设计语言,整体风格大气稳重又不失年轻动感,完全贴合家用 SUV 的主流审美。前脸配备大尺寸无边界熏黑进气格栅,内部由密集的点阵式镀铬饰条填充,搭配贯穿式 LED 日行灯,灯带向两侧延伸并与大灯组无缝衔接,形成 “贯穿式灯眉 + 分体大灯” 的经典布局,点亮后辨识度拉满。下包围设计层次分明,两侧配备导流槽与竖向雾灯,中间辅以银色护板点缀,既强化了 SUV 的硬朗气质,又优化了空气动力学性能。引擎盖线条饱满,四条隆起筋线从格栅上方延伸至 A 柱,营造出强烈的力量感。

再来看车身侧面部分,博越REV采用标准紧凑型SUV比例,车身尺寸长宽高是4680*1892*1650mm,轴距2778mm,修长的车身线条搭配流畅的车顶弧度,从B柱开始缓慢下压,营造出略带溜背的动感姿态,同时不牺牲后排头部空间。车门采用隐藏式门把手设计,降低风阻的同时提升科技感;车身腰线采用双段式设计,上腰线从前翼子板贯穿至车尾,下腰线则强化侧面层次感,搭配黑色轮眉与侧裙护板,凸显 SUV 的越野属性。车窗边框辅以镀铬饰条包裹,C 柱位置加入专属 “REV” 混动标识,彰显车型身份,整体侧面设计简洁大气。

再来看车尾部分,车尾设计与车头形成完美呼应,贯穿式LED尾灯采用熏黑处理,点亮后呈现出海面流光的视觉效果,与“海洋美学”设计理念相契合。车顶末端的分段式扰流板与小鸭尾造型,不仅提升了空气动力学性能,更强化了整车的运动属性。尾部下方的黑色包围面积宽大,搭配隐藏式排气设计,既保持了整体风格的简洁统一,又通过视觉重心的下移增强了稳重感。后备厢常规容积达402L,放倒后排座椅后可拓展至1593L,形成长达1.93米的纯平空间,轻松满足家庭露营、长途旅行等多种场景的储物需求。

进入车内,博越REV主打环抱式智能座舱,设计简约大气,用料扎实,兼顾科技感与家用舒适性。中控台采用分层式设计,核心配置方面,配备12.3 英寸全液晶仪表 + 13.2 英寸悬浮式中控屏,双联屏布局科技感满满,车机搭载吉利最新银河 OS 系统,支持 5G 网络、高德导航、语音交互、车联网、OTA 升级等功能,语音控制覆盖导航、空调、车窗、音乐等高频场景,响应速度快、识别精准。中控屏下方保留少量物理按键,方便盲操作空调、音量等功能,兼顾科技与实用。空间方面,后备箱常规容积 500L,后排座椅支持 4/6 比例放倒,放倒后容积拓展至 1300L。

最后来看动力方面,搭载1.5T 四缸增程器 + 双电机四驱系统,增程器最大功率 110kW,驱动电机前电机 150kW、后电机 150kW,系统综合功率 300kW,综合扭矩 620N・m,续航方面,搭载 42.8kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程 205km,日常城市通勤可完全纯电行驶,零油耗;满油满电 CLTC 综合续航 1300km,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!



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