自 2020 年首度以概念之姿问世以来，被品牌定义为全球首款「Mega-GT」的四座超跑 科尼赛克 Gemera，在历经长达六年的漫长等待与开发挑战后，终于在 2026 年春季正式投入量产。据悉，这头拥有地表最强悍数据的四座神兽，已正式在位于瑞典 Ängelholm 总部、全新落成的 Gripen Atelier 生产基地开启组装。

虽然最初发布时计划搭载三缸引擎，但最终进入生产线的「Client Specification」版本则提供了更为极端的 HV8 动力，这具 5.0 升双涡轮增压 V8 引擎在结合品牌最新研发的「Dark Matter」轻量化电动马达后，综合输出达到 2,300 匹马力与 2,750 Nm 的峰值扭力，不仅刷新了公开销售量产车的动力纪录，更实现了每公斤 1.11 匹马力的极致推重比，无愧其「Mega」之名。

为了对应如此庞大的动力输出， Gemera(参数|询价) 搭载了独家的光速陀飞轮变速箱。这套系统不仅大幅缩减了变速箱重量与体积，更透过高度优化的齿比设计与电动单元的无缝衔接，让 Gemera 的加速反应与动态衔接达到了物理极限的新高度。且Gemera 全球仅限量产制 300 辆，且早在发布初期就已全数售罄。