No.1 奥迪 e-tron GT 2023款 基本型

上牌时间：2024年10月

交付时间：2026年3月

表显里程：8000km

成交价格：41.18万元 （不含佣金）

这位找到我们下单淘车的，是我们的一位老客户，他的目标非常小众——奥迪e- tron GT。既然能决定买这款车，说明人家自己确实深入研究过，非常懂行。e-tron GT和保时捷Taycan关系紧密，但续航更有优势，还标配了空悬和B&O音响。当时新车指导价近百万，以目前的行情来看二手确实很香。

这位客户把市面上的车源大多都了解了一遍，但作为个人买家，车况很难一五一十摸清楚。很多车贩张嘴就是“老油子”的话术，不让人放心。并且客户考虑到这款车流通率不高，如果只是简单下个第三方验车，万一人家看走眼了赔偿也仅限于退个检测费的范畴，车砸手里那可就亏大了。这些因素考量，让这位客户迟迟不敢下手，已经观望了市场很久。

相比之下，选择诺诺下单淘车就显得省心很多了，淘车过程中遇到的各种状况，淘车顾问都能把控好，即便看走眼，诺诺也能充当防火墙进行兜底甚至是把车收回。所以客户这次委托我们来寻找靠谱的合适车源。

这种比较冷门小众的车型车源没太多可挑选的，但很快顾问还是找到了各方面符合客户要求，并且里程极低的车源。e-tron GT二手市场交易量不大，车源几乎都压在了那些卖家手里，所以价格比较好商量。淘车顾问前往现场看车、谈价，并仔细查验过车辆整体状态，手续流程也被淘车顾问盯得死死的，好在过程没啥意外，帮助客户顺利拿下。

No.2 奔驰 C级(参数|询价)AMG 2019款AMG C63

上牌时间：2020年1月

交付时间：2026年3月

表显里程：73000km

成交价格：授意保密

L先生关注了我们很久，一直想要来一台大马力后驱车，结合预算，把目标放在了仍然采用V8发动机的W205代C 63 AMG上。要求方面，L先生相当务实：尽量素车，不要有太多换件，到手不要有太多投资，性价比高一点即可。

明确了需求淘车顾问立刻开始找车。市面上C 63车源不算少，不过这些高性能车的前车主基本都是爱车之人，所以大多车源都改点儿个性化改装，素车难寻，光是这点基本就能筛出去一大半车源。不过很快，淘车顾问就锁定了一台个人车源，公里数不太高，车况看似不错。价格也处于预算范围之内。

简单沟通后，淘车顾问直接杀到现场二鉴。实车比较让人惊喜，内饰外观成色都不错。前面说到这种性能车的车主都是爱车之人，咱们找到的这位也不例外。前车主在25年刚刚更换了四条轮胎和各种油液，还把外观贴好了车衣保护，完美贴合L先生到手不投资的需求。检查下来车子状态比预想的更好，所以没什么要犹豫的，直接支付了定金拿下这台大排量V8 C 63。

No.3 保时捷 Boxster 2013款 Boxster 2.7L

上牌时间：2013年4月

交付时间：2026年3月

表显里程：71358km

成交价格：16万元 （不含佣金）

正值春季，气温逐步攀升，所以又到了买敞篷车的时候。来自成都的R先生就找到我们，想淘一台981的保时捷Boxster。要求上，最好带原厂的SC组件，车况要精品一些，如果有运动排气更好。需求看似不复杂，但淘车顾问还是搜寻了好一阵，始终没找到合适的选择，一些同时拥有这两项选装的车源，要么溢价太多，要么车况差点儿意思。

这时咱们好车库突然刷新出了一台Boxster，虽然没有选配运动排气，但原厂选配了SC组件，车况也称得上精品。不过981这代车型略有年份了，像这台13年上牌的车源就是国四排放，所以价格上很有优势。沟通下来，淘车顾问了解到R先生上牌地区完美避开了排放转入限制，于是顾问立刻出发现场二鉴。

检查下来，这台车的车况令人满意，有过几个面的做漆，但比例不多。而Boxster需要重点关注的前备厢底部，这台车确实有一些刮擦痕迹，R先生则对此不太在意。在淘车顾问和卖方的沟通之下，对方表示可以提供一些的外观内饰的整备。见又能省下一笔投入，R先生爽快地支付了定金，拿下这台车况不错价格合适的车源。至于运动排气，完全可以到手之后再自行发挥嘛。

No.4 大众 途锐 2017款 3.0TSI 拓界版

上牌时间：2018年8月

交付时间：2026年3月

表显里程：72055km

成交价格：17.8万元 （不含佣金）

这位老客户委托我们帮忙淘车，需求的重点放在了车内空间上，并且更加偏好德系。最开始客户在A6 Allroad和大众途锐之间举棋不定，结合预算，瞄准了16-18年款。

别说，这两款车在同年份下价格确实差不太多。经过顾问搜寻，A6 Allroad这边可选的优质车源并不多，寥寥几个车况看得过眼的，基本都没啥选配。

正巧此时有位咱们的老客户，手里有一台大众途锐想要出手，这台车咱们就比较知根知底了。一手车、配置丰富、养护用心，绝对称得上精品车源。

一拍即合，淘车顾问直接当场验车。检查下来车子状态的确相当不错，到手也没有什么需要投资整备的项目。况且省去了中间环节，卖价更高，买家花的钱更少，双方都满意，于是相当快速地顺利完成交易。所以大家如果想要买车/卖车，都可以来问问诺诺，没准就在咱们这能够遇到有缘人，直接手拉手就搞定了呢？

No.5 斯巴鲁BRZ 2024款 手动 STI Sport

上牌时间：2024年10月

交付时间：2026年3月

表显里程：14000km

成交价格：24.35万元 （不含佣金）

看了我们节目的肯定都知道，这位M2C换BRZ的大哥，是咱们的老客户了。这次从德系大马力到日系小马力的换车思路相当少见。主要原因，就是前不久去美国开了亲人的手动Miata漂移，然后一发不可收拾，就想回归手动挡的纯粹驾驶感觉。M2C的动力对他来说日常太过剩了，况且想要体验马力的话，自家还有台双电机零百3.7秒的电车，拉不开爽感。另外，这位客户还拥有一台2JZ的S14当场地漂移车，但又想拥有一台平时能代步的手动挡，所以这次就想买台ZD8斯巴鲁BRZ。

为此，他还特意租了两天BRZ，在上海这种拥堵的环境试了两天，发现“黄金左脚”没啥压力，也算是做好了心理准备。要求上，年份越新越好，作为漂移车手，对底盘的要求很高，不能有任何维修和事故记录，生怕破坏原厂的均衡设定。

淘车顾问当即开始淘车。市面上的ZD8不少，车龄也不长，所以精品车况很好找，能在预算范围之内挑挑拣拣。在一番细致的比对筛选下，淘车顾问在广东地区锁定了一台各方面符合预期的车源。现场二鉴下来，车况令人满意，客户也非常干脆，果断打钱。这下日常可以随时随地深度体验“搓棍子”的快感了。

No.6 宝马 6系 2016款 640i Gran Coupe

上牌时间：2018年6月

交付时间：2026年3月

表显里程：80538km

成交价格：18.8万元 （不含佣金）

这位找到我们下单淘车的老客户，是一位宝马3系车主。早在去年，就想增购一台级别更高性能更强的宝马，于是自己看好了一台F底盘的640i，想让我们帮忙把好关。

虽然有点小故事，车身评级不高，但考虑到价格还挺合理，并且养护记录比较齐全，似乎也不是不行。不过正当顾问准备杀到现场验车时，卖家已经把车出掉了。

见状淘车顾问只能重新开始找车。以后期款的F底盘宝马6系为例，没什么槽点的车源价格都超过20万了，行情还是比较坚挺的。期间淘车顾问发现了一台比较稀有且选配丰富的车源，只是车况不太好，需要花费大量金钱精力整备，权衡之下决定放弃。

很快，顾问在一个我们熟悉的车商那找到了一台刚刚收回来的车，价格比较让人欣喜，甚至产证还没有完成解押手续。不过现场检查下来车况倒是没什么问题，对于它的年份来说，到手需要整备的地方不算多。于是等产证解押完成后，顺利帮助客户定下。

不难发现，近期有不少诺诺的老客户找到咱们下单，他们基本都是尝试过之后觉得诺式淘车服务体验很好，这才愿意反复找我们淘车。所以如果您也有想要圆梦的车型，欢迎找到我们，顾问肯定会尽心尽力帮您圆梦的。