据报道，截至2026年4月，全国已有三十多个市县正式取消公共区域机动车停车收费，推行公共车位长期免费政策，车主每年可节省数千元停车开支，出行成本显著降低。

此次免费停车为政府正式发文的常态化惠民举措，无隐形门槛与附加条件，覆盖范围广泛。

包含城区主次干道、背街小巷、商圈周边的市政划线泊位，政府投资建设的公共停车场、闲置地块改造便民车位，部分地区还开放机关事业单位内部车位共享，进一步扩充免费资源。

目前政策已覆盖江西、湖南、四川、宁夏等多省份，从县城到市辖区均有落地。

江西九江柴桑区开放城区指定路边公共泊位及45家机关企事业单位2495个内部车位，实现全时段免费。

湖南汉寿县作为湖南首个全域公共车位免费县城，城区机动车停车位达1.2万余个，若收费年收入超1.6亿元，当地主动放弃这笔收入。

宁夏隆德县开放全县停车场及38个行政事业单位1827个车位错时免费；四川自贡沿滩新城也落地全域免费停车试点，助力商圈引流。

该政策是国家 “便民停车行动” 的重要落地成果，2026年4月国家多部门联合印发细则，明确政府投资公共停车资源优先免费开放。

按普通家用车计算，核心区日均停车费20元，一年可节省超7000元，三四线城市每年也能省下数千元。

多地同步强化管理，明确免费不放任：柴桑区设立投诉举报电话，倡议不长期占用车位；隆德县清理“僵尸车”，曝光违停行为。

汉寿县五年处理违停7.7万余起，道路通行效率提升50%，车辆刮擦事故下降30%。

当前免费停车覆盖范围持续扩大，更多城市正加入试点。